汽车保险中介组织有什么意义

    方案1 一个主险＋一个附加险 投保险种：第三者责任险+车上人员责任险 对于车辆状况不佳，车主又是非常有经验的老司机来说，一份三责险加一份车上人员责任险是一个比较合理的基础性选择。第三者责任险是对第三者造成的损失有一定的保障，另外，如果驾驶员负全部责任，也必须对车上乘客负责，因此车上责任险也必不可少。车险业内人士表示，这一方案是最基本的保障，在保费上无疑是最便宜的，但保障不够充分。...查看全文>>

    遭“栽赃”可向保监局投诉 今年开始，湖南开始车险浮动费率改革，车险费率和出险次数挂钩。部分保险公司出险3次车险费率上浮10%。周女士的朋友薛女士今年出险两次，为了避免保费上浮，下半年的一次小刮蹭她选择了自己买单，可续保时却被告知有3次出险记录，“掏了钱，保费还要涨，为什么？” 被“陷害”的不只是薛女士，网友“多多 ”也是受害者之一。昨日，保监会官网举办了关于承保理赔自主查询机制的在线访谈，访谈现场“多多”求助保监会相关人员。保监会相关负责人就此回答称，车主对理赔有异议可申诉。而若车主查询到的...查看全文>>

    今年3月，成都车主陈先生倒车时不慎将右前轮与花台前的砖块“亲密接触”了一下，下车一看，汽车轮毂刮花了。陈先生回想投保时买了车损险，于是心里感到特别踏实。可当陈先生向保险公司报案后，保险公司的定损结果是不赔。这让陈先生感觉很纳闷。 下面我们来看另一个案例。今年2月，张小姐驾车路经玉林小区，右方一奥拓车因倒车不慎，将张小姐汽车右后轮毂擦伤。事后，通过交警事故勘察，认定对方全责，于是张小姐和对方立即向保险公司报案，因张小姐购买了车损险，经过定损后，张小姐的汽车损失由对方保险公司进行赔偿，而因双...查看全文>>

    积水过轮胎一半勿涉水 “车辆涉水是非常危险的，往往会导致发动机严重损坏，严重者还会导致变速箱进水、车身电器的损坏。”赵阳建议，车主在通过积水路面的时候，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重损伤。...查看全文>>