车险拒赔精神损失
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2013-5-9 11:18:15
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精神损失不赔:大部分保险条款会有类似的规定,“因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除”。
介绍
2005年9月2日,张某与某保险公司签订了一份机动车辆保险合同,投保车辆损失险,保险金额为18万元,第三者责任险,保险金额为20万元,不计免赔附加保险。保险期限为2005年9月3日零时至2006年9月2日24时。2006年3月19日张某驾驶该车行至辽宁省某县一中学门前时因超车时忽视安全,将正过路口的一名中学生徐某撞倒当场死亡。事故发生后,经交警对事故责任认定,张某驾机动车负本交通肇事案的全部责任,保险公司经过审核确认该案发生在保险期限内,属保险责任。于是进入了理赔核算程序,...
查看全文>> 2013年3月27日
各种车险产品之间又有何区别呢? 上海市经委去年曾预计,到2010年全市汽车保有量将达到150万辆。私家车的普及率将越来越高,占汽车总量的比率也不断上升。车子越多,道路越堵,这就给汽车保险
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市场提供了广阔的发展前景。一方面,每辆车都要先上保险再上路;另一方面,拥堵的路况亦提高了交通事故发生的概率。那么,我们该如何购买车险,如何安全行车以尽量避免交通事故,万一出了事故又如何理赔? 当你考虑买车的同时就该把汽车保险的选择也大致想好。在这个养车难于买车的时代,车险也是养车的成本之一。当然,车险更是车主的一份保障。...
查看全文>> 2013年4月11日
车险太便宜有问题,那该如何选择性价比高的车险 很多车主在准备购买车险的时候,喜欢问什么车险最便宜,或者上网搜索哪家车险最省。殊不知这是一个很大的误区。
有些车主在搜索什么车险最便宜的时候,容易被最低的报价所吸引。曾经有一段时间,车险公司为争夺客户,争相降价,没有最低,只有更低。但是,低价竞争的结果是,车险企业得到了客户,但是却入不敷支。车主在出险后,保险公司甚至无力承担保费,造成了整个车险市场的混乱。后来,保监会针对车险公司乱降价的问题,进行了整顿,所有的车险基准价位都由保监会制定,各保险公司可以根据情况进行一定的费率折扣。因...
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“我国的工程投资建设规模庞大,仅铁路一项,每年就不下3000多个亿,另外还有水电等工程项目,以及我国在国外的基础建设投资项目。但我们的工程保险相比之下,就显得‘冷清’多了。”近日,中铁保险经纪有限责任公司总经理武天斌向记者介绍。
2005年,我国财产险(不含意外险、短期健康险)保费收入超过1229亿元,比2000年的598亿元增长1.1倍,5年平均增长15.5%。有人算了一笔账,按照现在国内财产险公司普遍的业务结构,车险业务占整个保费的80%,再除去企财险和家财险, 细算下来,留给工程...
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