旧车投保要看车况新车投保要全

    临近年底，又到了车主办理汽车保险和续办车险的高峰期。不过，因为购买保险的事情，让蔡先生十分头疼。面对五花八门的车险产品，蔡先生是丈二的和尚摸不着头绪。 据了解，蔡先生刚刚购买的新车要首次投保，而父母开了多年的车也要续办车险，怎么才能根据自己的实际情况选择搭配合理的保险产品呢？ 市场 保险公司年底车险业务增长 车险的业务量变化往往都是跟着汽车销售量走的，由于今年多项购车优惠政策退出，汽车销量也出现了不小的回落。而受此影响，今年整个车险行业的业务量较去年也要淡一点。 据了解，每年年底都是车...查看全文>>

    根据商业车险条款规定，投保车损险时，保险金额的选择确定有三种方式：一、以被保险机动车的新车购置价投保（即足额保险），二、按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额，三、在新车购置价内双方协商确定保险金额。车主在投保车损险时，一、可选择按“新车购置价”足额投保。二、选择“保额”，以不足额投保方式购买车损险，保额多少不但是可调整的，还可以在新车购置价内与保险公司协商确定保险金额。有些车主为省钱选择以不足额投保方式购买车损险。按照比例赔偿原则，不足额投保的车辆在发生部分损失时，保险公司将按比例赔偿而不...查看全文>>

    　　前面讲到车险骗赔的严重性和目前打击骗赔的局限性，如何将骗赔案件数量在合理范围内，走出一条行之有效的车险反欺诈之路，是刻不容缓的问题。笔者认为，应该有效调动起职能部门、保险公司以及广大社会公众的反欺诈积极性，依靠全社会的力量打击车险骗赔案，形成全民打骗赔的社会风气和良好氛围。　　首先，保险监管部门和行业协会应该充分发挥协调、督导作用，组织成立各家保险公司参与的车险反欺诈体系。打破保险公司打击车险骗赔方面各自为战的局面，使保险公司之间能够相互配合、相互协调。通过建立信息共享平台、开展联合打骗活动...查看全文>>

    保监会财产保险监管部李劲夫作出2010年上半年全国财产保险监管及市场运行情况的通报。通报指出，全国产险监管系统上半年共对405家产险机构开展了现场检查，已实施行政处罚207家次，其中对机构罚款1345万元，停止接受新业务19家。　　规范有序的市场环境是产险业持续健康发展的重要保证。产险行业违法违规问题主要还是表现在:公司业务、财务经营数据不真实、不严格执行报批报备条款费率、理赔难、内控管控不严等问题。　　上半年，保监会机关和各保监局上下联动，突出监管重点:一是进一步加大查处力度。把公司经营数据不...查看全文>>