车险增值服务二:上门代收索赔资料
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2013-5-30 19:26:12
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服务二:上门代收索赔资料
一寸光阴一寸金,帮客户省时间就是替客户省钱。一些保险公司的竞争力也体现在服务细节上。客户出险后,有些公司查勘员告知在服务案件类型范围内的客户应准备的理赔资料并赠送“理赔资料专用快递袋”,客户只需要拨打信封上的“快递受理电话”,快递公司将上门代收资料,并送达至理赔内勤。客户无需上门交索赔资料。不过,这些服务一般都有金额限制。一般来说,主要针对定损金额比较小、非代理索赔的案件。
有位读者曾询问笔者,为何续保时保险公司会建议车主按照新车购置价为保额购买车险,而当汽车出险而发生全损时,却又以汽车实际价值作为理赔标准? 其实保险公司的这种理赔差异并不矛盾。绝大多数车祸事故只是导致汽车部分受损,这时保险公司的理赔目的是通过修理使汽车“起死回生”,继续安全行驶,而 修理过程中汽车有时需要更换新零部件,车主要得到足额理赔,自然也要以新零部件的价格作为保额投保,这样车主就能享受到全面的理赔保障。 但当汽车由于出险而导致全损时,即汽车已接近报废,任何零部件的维修更换都不能令...
查看全文>> 趋势解读
任何一次改革,初衷是一回事,结果则可能是另一回事。如何使这次的改革能够按照既定的方向、方针和方案推进,是全行业需要共同关注、思考和实践的问题,因为成败也许就在我们自己手中。笔者认为,首先,统一思想、提高认识是关键和前提,而思想和认识的核心内涵是“大局意识”,行业发展到了今天,全行业应当有一个基本共识:没有“大家”,就没有“小家”,要明白“覆巢之下无完卵”的道理,多一分合作共赢,少一点对立、猜忌和“小九九”,是行业和公司成熟的表现。其次,行业需要对我国车险面临形势和任务有一个清醒的认识...
查看全文>> 什么是交强险? 中国保监会6月19日公布了机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)的责任限额标准,即全国统一定为6万元人民币。 在6万元总的责任限额下,实行分项限额,具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外,被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算。 被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额 死亡伤残赔偿限额50000元人民币 医疗费用赔偿限额8000元人民币 财产损失赔偿限额2000元人民币 被...
查看全文>> 2012年7月13日
汽车的车船税的征收与乘用车的排气量挂钩 我国汽车的车船税历史悠久。在制定汽车的车船税的政策上,我国政府一直以史为鉴,始终确保它不超过普通人民的承受能力,避免给人民带来极大的负担,并且适当依靠它对车辆市场进行引导。在2011年2月25日,我国通过了《中华人民共和国车船税法》。按照新的规定,汽车的车船税同汽车的实际排量相挂钩,即乘用车车船税按排气量分为7档征收,年基准税额从1.0L以下最低的60元,到4.0L以上最高的5400元,最大差距达到90倍。这次车船税立法,在实现提高原税法法律级次目标的同时,更重要的是使汽车的车船税的征收与乘用车...
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