车险如何投保更合适
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2013-6-2 0:07:08
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如何投保更合适
车主续保经常“左右为难”,车市又将进入新一轮车险续保的高峰期。从一些保险公司看到,许多车主正在办理续保手续,而一些电话车险、保险代理公司的业务量近期也在不断提升。
“在 刚买汽车时,由于不懂行,一般保险公司建议哪些险种需要投保,自己就投哪几种,但用车几年后,突然发现除了一些必要险种外,有些险种根本没有必要投 保。”在绍兴县柯桥一家事业单位上班的王女士说,自己购车主要是用于上下班代步,车险中的自燃险和盗抢险这两个险种出险的概率相当低,如果投保,每年就将 增加上千元支出,所以不准备继续投了。
“但是投保了这些似乎没有必要的险种,一旦出险,还是能很好地弥补实际损失的,毕竟保险就是以防万一的东西。”还有一些车主如此表示。
一些保险公司也认同此说法。“就当前车险市场的投保情况,有相当一部分车主是非常盲目的,特别是新车主。”市区一保险公司业务部负责人告知,车主应该仔细查阅索赔细则,根据自己的实际需求,综合考虑之后,如果有些险种认为没必要投保,可以不予选择。
品牌保险“保”各方利益Dr.Hanns-Martin Schindewolf(辛德沃夫博士)在上述场合表示,基于双方过去3年的良好合作,计划从今年7月开始,戴姆勒和平安将正式推出联合品牌保险项目,“戴姆勒希望用平安的保险条款来进行个性化定制式的服务,这种服务希望变成品牌形式,双方互相渗透各自的品牌,受益方是各地的经销商,同时也是我们的顾客。”
这些定制服务中,除了保证在奔驰授权4S店进行全部原装零部件维修更换外,值得一提的还包括车辆重置特约险条款以及两项增值服务。
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查看全文>> 车上人员意外险必须投 周先生每年都要为爱车购买多种保险,但对车上人员险未在意。今年5月,周先生自驾车去西藏路上出了事故。由于没投保意外险和车上人员责任险,保险公司拒绝理赔。 专业人士提醒,车险的两个主险———车损险和第三者责任险,都没有涵盖驾驶员在内,有车族应补充投保人身意外伤害保险或车上人员责任险。...
查看全文>> 为进一步完善陕西车险制度改革,日前,陕西保监局提出了“一个坚持、二个探索、四个明确”。
一个“坚持”,即坚持商业车险产品审批制度,同时鼓励公司制定特色附加险条款。两个“探索”,即探索推进车险费率市场化改革和试点车型费率定价模式,探索与交管部门合作,在机动车驾照考试中增加车险投保理赔等消费者教育内容。四个“明确”,即明确《保险法》对代位求偿权利义务的规定,明确《保险法》对商业车险中保险金额及赔付争议的法律解释,明确承保过程中告知义务履行证据在司法诉讼中的有效性问题,明确车险理赔服务的标准...
查看全文>> 2013年5月9日
交强险分项限额是国家有关法规的要求 交强险对医疗费用最高只赔1万元——新版《机动车交通事故责任强制保险条款》施行以来,公众质疑医疗费赔偿标准过低。针对政协委员、贵州省高级人民法院副院长李汉宇的提案,保监会有关负责人现场约见,与李汉宇和部分法官对话。 撞伤成本明显大于撞死成本 李汉宇:交强险规定总额是11.2万元,被分成三块:死亡伤残赔偿限额10万元、医疗费用限额1万元、财产赔偿限额2000元。这种分项出现很多问题,受害人受伤,医疗费用很高,伤残等级不高,1万元的医疗费用完全不够弥补损失,10万元的死亡伤残赔偿金又...
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