爱车出险擅自修复 车险拒赔
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2013-6-10 13:53:59
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擅自修复不赔。发生保险事故后,要经保险公司核定损失、拍照确定,未经保险公司确定的,车主不能擅自对车辆进行修复。否则,保险公司有权重新核定,甚至拒绝赔偿。定损单上的维修价是保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价,一般保险公司只认准二级以上资质的维修站。车主自行选择修理厂属个人行为,如果车主去达不到标准的维修站保养或修车,保险公司将会根据市场价格进行核价。
据新华社电 中国保险行业协会10日公布,2011年交强险经营亏损达92亿元,经营亏损率达10.1%。经营5年半以来,交强险累计经营亏损达173亿元。
综合承保率上升
中保协公布的数据显示,2011年交强险承保亏损112亿元,比2010年增加近15亿元,仍未抑制住连续亏损的态势。
中保协交强险工作组专家陈东辉表示,由于保险业规模不断增大、综合承保率上升等因素影响,亏损额持续大幅上升。数据显示,2011年交强险共承保机动车辆1.14亿辆,保险责任已到期保费914亿元,未到期保费增...
查看全文>> 2012年10月11日
未来平安车险将进一步完善网站内容和功能 平安车险理赔网是由平安保险公司推出的集车险咨询、投保、理赔、售后为一体的综合性保险网购平台,一经上线就在互联网领域刮起了一股网上投保车险的风潮。
现阶段互联网在人们日常生活中的应用越来越广泛,不仅能给人们带来便利,还能节约时间和办事步骤,而这些互联网优势正是广大车主们对于车辆保险投保提出的新要求,所以平安保险公司为大家带来了平安车险理赔网,实现了车险领域的互动新模式。
丰富车险资讯一网打尽,平安车险理赔网为广大车主集结了丰富的车险资讯,从车险投保前的参考、车险购买程序、车险种类、各类车险的免...
查看全文>> 2013年4月20日
从两方面来论证交强险的保费收入 交强险究竟能收多少钱,一直是公众和媒体非常关注的问题。由于中国保监会和各家保险公司均还尚未披露截至目前的全国交强险保费收入数据,因此社会上存在着各种猜测。本文作者以专业从业人员的角度,从机动车保有量和交强险投保面两方面来论证交强险的保费收入,以供大家探讨。
目前,关于交强险的保费收入最典型的说法是:中国机动车保有量达1.48亿辆,按1000元的费率计算,只要投保率达到80%,每年保费收入就能达到1000亿元(另有一说为800亿元)。对此,笔者进行了研究后认为,这一结论是建立在主张者对保险、...
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(一)赔案周期及其法律规定
赔案周期,即保险事故案件处理的周期,原则上是指从保险事故发生到保险公司向被保险人支付赔款的期间。
整个案件的处理过程又可以分为事故的外部处理期间和保险公司内部处理期间。
1)外部处理期间,是指一个作为保险事故的交通事故的处理周期,或者说是有关部门对于一起交通事故的处理期间。
2)内部处理期间,是指保险公司在接到被保险人提供的索赔资料之后,进行理算和处理的周期,这个周期主要取决于保险公司的内部管理水平。
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