车险拒赔的九种情况

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2013-6-25 19:48:07
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导读:很多车主都有过这样的经历,即在车辆尚未投保前,保险人殷勤备至,将代理保险公司旗下各种
车险产品说得天花乱坠,令人好不心动,然而一旦出险,投保人这才因车险理赔过程中所遭受的“冷遇”而表现为或愤怒、或抑郁、或无奈,其形式不一而足,却都以负面情绪居多,为什么车险理赔结果会与投保人预计的大相径庭,亦或是不及想象中来得理想呢?到底是保险公司故意欺瞒客户,还是投保人主观理解有误?这里我们不妨先来看一个案例。
元宵佳节,朋友与家人驾车出去游玩,一路上满眼优美山色,大家沉醉于美景之中浑然不顾。忽然,听闻“砰”的一声,只见汽车左前方的后视镜被一旁的小树给刮掉了。
因为想到了在投保时买了车损险,所以,朋友心里多少有底。回到家后,朋友立刻向保险公司报案,可保险公司给予的答复却是“不能赔偿”。为此,朋友深感郁闷,为什么在投保了车损险以后,后视镜单独破碎仍然会遭到拒赔?难道后视镜破碎不属于车损险的赔偿范围吗?
朋友的上述遭遇在保险公司日常的接报案中非常多见。其实,后视镜单独破碎属于保险免赔范畴,对此,不是所有的客户都了然于胸。这就需要车主在投保时,保险公司需要派专人负责解释相关条款。
与此同时,车主自身也需要通过各种渠道掌握一定的保险知识,培养自己的保险意识。因后视镜属于车损险项下的附加险,需投保此险种才能获得赔偿;或者后视镜在车身碰撞事故中一并损伤,这样后视镜也可以获得理赔。
上述案例中,朋友只投保了“车损险”、“不计免赔险”,而在车险条款中,例如车灯、车镜的破碎,和玻璃单独破摔、出现划痕,以及自己加装设备导致车辆损坏等问题均属于附加险,这种附加险是投保后才能获得赔偿,不投保保险公司是免赔的。
所以,朋友在驾车出去游玩时,在没有购买附件险的情况下出现后视镜单独破碎的情况,保险公司不予赔偿是有据可依,合情合理的。
下面,列举几个保险公司中常见的道德风险与拒赔的常见情况:
避免道德风险一:
机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的,在出具事故证明后,保险公司赔付30%。
避免道德风险二:
被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,但不能证明事故原因的,保险公司不予赔付;但双方达成协议并签订《自行协商处理决定书》的,可以根据责任进行赔付。
属于拒赔范围的情况有:
拒赔一:
驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;
拒赔二:
因违反安全装载规定而增加的;
拒赔三:
事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,扩大损失或故意破坏、伪造现场、毁灭证据;
拒赔四:
无驾驶证或驾驶证有效期已届满;
拒赔五:
被保险机动车未经过年审;
拒赔六:
车灯车镜单独破损、在未购买“玻璃单独破碎险”的情况下玻璃单独破碎(包括汽车后视镜损坏)、车轮单独损坏(包括轮胎和轮毂单独损坏);
拒赔七:
即便车主买了“盗抢险”,但不是整车被盗或被抢的前提下,车上零部件、附属设备丢失;
拒赔八:
在未购买“车身划痕险”情况下,无明显碰撞痕迹的车身划痕迹。
拒赔九:
未购买“涉水行驶发动机损失保险”,但在暴雨季节出现发动机损坏的事故。
作为营利机构,保险公司在车险合同的订立上,除了从保障车主利益角度出发,尽可能吸引到客户购买,还对双方所要履行的义务都有一个明确的定义,可以说,车险理赔是通过法律效力以一纸合同关系维系的,任何超越合同义务范围或默示准则外的理赔要求,保险公司都有权利拒绝,并论及其行为本身,亦是出于对自身利益合理维权的一种体现,并无任何不当之处。如此看来,问题并非出在车险理赔流程这块。我们排除其他客观因素,单从主观方面出发,盛大汽车网建议所有车主,在购买车险时一定要看清保险条款,特别是免赔条例,选择适合自身的险种,出险后也能对理赔结果有一个比较客观的认知。
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一:交通强制保险:是一种第三者责任险,是保险公司对由于本车责任造成的第三者人身伤亡或财产损失进行赔偿,即本来应该是自己赔钱给人有,保险公司帮你出了这份钱。具体是,死亡赔付最高限额11万,医疗费用1万,财产损失2000元。二:商业险:
1、商业三者险,责任等同于交强险,是交强险的补充,保额可以是5万、10万、15万、20万、30万,50万,但是不细分身、医疗、财产,即无论是何种情况,都以所保的保额为赔偿上限。
2、车上人员座位险(商业三则附加险):赔偿由本车责任造成的本车车上的乘员伤亡费用...
查看全文>> 放弃追偿权不赔
汽车出险后,如果是别人的责任,不能因为嫌麻烦而放弃向对方要求赔偿。因为这样等于放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法,还是保险条款中都有这样的规定。
车险专家提醒:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方索赔,未果时再找保险公司,并将追偿权移交给保险公司。另外,双方事故经过交警解决,责任认定书是保险理赔的重要依据。...
查看全文>> 新车好车,划痕险要买
划痕险,有些保险公司又称恶意损坏险。车子被蹭被刮是常有的事,但有时候维修费却非常高,一辆高档的车,车身被划几十厘米的口子,喷一下漆就要几千元。但不是所有车都有必要保划痕险,例如,一些低端车理赔时只需花三、四百元,保费却要近300元。专家建议,对于新车和高档车,购买划痕险是比较明智的选择。
另外,玻璃破碎一般有三种出险情况:公路上被溅起的小石子击碎;被敲碎侧面玻璃,偷车内物品;高空坠物,砸碎前挡或后挡风玻璃。玻璃单独破碎险比较适用于新车与高档车,特别是高档车,...
查看全文>> 2013年1月29日
长期停放的车辆应进行哪些必要的养护? 北京汽修公司三厂维修技师黄润年告诉记者,国内外对汽车长期停放的时间并没有统一的规定,但通常的说法是15天以上不用就属于长期停放。因此在停驶后务必对车辆进行养护,保证车辆性能处于良好的状况。
密封处理防腐蚀
腐蚀是由空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质共同作用造成的,因此对于长期停驶的车辆,应保持金属表面清洁,车库内应保持通风,使空气的相对湿度保持在70%以下。
黄润年表示,即使长期停驶,也要定期对汽车上的灰尘、赃物和水分进行清除。特别是在易腐蚀的部位和机件表面涂上机油、润滑脂或者用油纸包扎起来...
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