交强险不盈不亏的原则是如何体现的
所属分类:
2013-7-25 21:02:49
加入收藏
一、交强险费率浮动怎么规定?
根据《条例》规定,交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩,安全驾驶者可以享有优惠的费率,交通肇事者将负担高额保费。建立这样一种“奖优罚劣”的费率浮动机制,利用费率杠杆的经济调节手段可以提高驾驶人的道路交通安全法律意识,督促驾驶人安全行驶,有效预防和减少道路交通事故的发生。保监会目前正在会同相关部门制定费率浮动机制的具体实施办法,并争取尽早出台并向社会公布。
二、交强险如何体现不盈不亏原则?
根据《条例》规定精神,不盈利不亏损原则是指保险公司在厘定交强险费率时只能考虑成本因素,不设定预期利润率,即费率构成中不含利润。也就是说,不盈不亏原则体现在费率制定环节,而不是简单等同于保险公司的经营结果。保险公司在实际经营过程中,可以通过加强管理、降低成本来实现微利,也可能由于新环境下赔付成本过高而出现亏损。
为了贯彻体现这一原则,保监会将采取以下措施:一是根据《条例》规定,要求保险公司对交强险业务与其他保险业务分开管理,单独核算。二是保监会将加大检查力度,每年对保险公司交强险业务情况进行核查,并向社会公布,以便社会监督。三是根据保险公司交强险的总体盈利或者亏损情况,保监会可要求或者允许保险公司调整保险费率。
先说说这车辆自燃的成因。由于在生活中司空见惯,汽车是一台复杂的机器的本质正被人们逐渐淡化。其实,汽车处在工作状态,油、水、电各司其职,发动机内高温高压,车上易燃材料比比皆是。只要稍有差错,引发燃烧,不是什么不可想象的事情。以笔者了解的情况,每个主机厂每年都会有不下两位数的自燃事件需要处理。这几年销量暴增,恐怕个别厂家这个数字还不只这个数量级,只是由于事后处理得当,并没有引起过多关注罢了。车子自燃,一定是有成因的。归纳起来无外乎两类:车子由于设计和制作方面的缺陷引起自燃,例如:设计师未能充分考虑某...
查看全文>> 监管:调整工作已启动
就在车损险条款和赔付被炒得沸沸扬扬之时,保险行业启动了调整车险费率的工作。
保监会明确表态,机动车辆保险制度还需要不断完善,很多问题有的是由于承保理赔服务不及时、不规范、不诚信引起的,有的是由于承保理赔流程存在缺陷引起的,有的是由于保险知识普及不够引起的误解。
目前,保险行业正在开展车险制度调整前的调研工作,并给出了9月底改进完善这一时间表。
车险条款设计不合理并非一朝一夕了,酝酿调整也有时日。早在2009年8月,中国保险行业协会就曾下发“征求意见”,计划将上述3种...
查看全文>> 2013年3月28日
只上了强制险 开车撞了墙怎么理赔 现在虽然买车的人越来越多,但对于机动车的第三者责任险,很多车主却并不了解真正的第三者责任险究竟保障哪些项目,在什么情况下,能够获得第三者责任险的赔偿,在什么情况下,第三者责任险是拒赔的。也有的车主认为,买了第三者责任险,车险的项目就完备了。其实这些想法都是非常片面和错误的。
在近期的咨询中遇到了这样一位客户,他对与第三者责任险的认知也许能代表部分车主的一些想法,我们来看看,这样的想法是否真的是正确的。
车主在咨询中问到:我在开别人的车的时候撞墙了,车主说车子只上了强制险,没上第三者险,保险公...
查看全文>> 2013年5月26日
适合类型:老司机+新车车险方案 方案3:交强险+车损险+三者险+盗抢险+玻璃破碎险+车上人员责任险+划痕险适合类型:老司机+新车推荐说明:崭新的靓车在吸引路人眼球的同时,也吸引了窃贼的注意,所以投保盗抢险时千万不能犹豫。对于新车来说,玻璃险和划痕险不可省;由于老司机大多有熟练的驾驶技能,所以出于费用考虑,可以放弃不计免赔特约险,但假如荷包充足,仍建议投保;...
查看全文>>