新车自燃无法获赔心得：举证难，维权难

　　车主：肖先生问题：事故车当新车卖心得：信息很不透明，消费者要多留心眼

　　我买车后过了好几个月才发现，当时买的新车居然在我不知道的情况下维修过。如果当时不是我换了一家店进行保养才发现问题的话，也许到现在我还被蒙在鼓里。作为正规的销售店，在卖车的时候应该清楚地告知消费者车辆的真实情况，我也是冲着4s的正规才去的，但是没有想到4s店也隐瞒了重要的信息。这种欺诈只要不被发现，几乎没有什么违法成本，所以这种事情肯定还有。消费者自己要懂得一些基本常识和多留一些心眼，比如买车的时候仔细验车，留好各种资料合同收据，万一遇到这样的事情，才能维护自己的权益。

　　车主：周先生问题：4s店售假心得：汽车用品市场管理法规市场缺失

　　我买车的时候为了美观，就在4s店把座套换成真皮的。可没过多久就出现了异味和破裂，我这才发现4s店给我换的其实是一套人造革座套。可找4s店他们不承认，找工商所反映他们也说只能调解，但要我自己做材料鉴定;告到法院又说我不能证明座套来源而败诉。我在申诉的时候，发现没有明确的法规对汽车用品市场进行规范和管理，也没有什么标准，不少车主都反映汽车用品市场混乱，我想根源应该在这里。4s店为了利润，在没有监管的情况下损害车主的利益就不是偶然的事情了。

　　车主：程先生问题：新车自燃无法获赔心得：举证难，维权难

　　我从来没有想到新车自燃这样的事情会发生在我的身上，所以我买保险的时候压根就没有买自燃险。因为没有保险，找到自燃原因和分清责任就成了索赔的关键，厂家派技术人员做过检测，居然说车已经没办法做鉴定了，所以不清楚是谁的责任。而我作为一个普通消费者，自己又能去哪里做鉴定呢?好在这个事情经过反复交涉和投诉，最后给了我一个还勉强可以接受的答复。但是在这个过程中，我感觉到我们的地位太不对等，出现问题还要我们自己去找原因、做鉴定，而专业鉴定机构的收费不菲。发生这样的事情，遇到负责任的商家还好，要是遇到不良商家，就只能自认倒霉。

　　车主：陈先生问题：面对群发性的质量问题，厂家不召回心得：国家要完善召回和监管法律

　　我的迈腾车经常显示要检查防冻液，4s店检查后发现是水泵密封圈漏了，还说不能修只能更换，价格还不便宜。但是没有水泵现货备件，还要等。以致我开车时常备一瓶防冻液，还不敢跑长途。后来我上网一了解，才发现到这个问题是这款车的通病，很多车主都进行了投诉。我觉得既然不是个别现象，厂家为什么不统一召回?我想根本原因是国家在强制召回和质量问题处罚上没有完备的法律法规规定，以致一些厂商会“钻空子”，以自身利益为重，漠视车主利益!

　　车主：李小姐问题：团购得不到优惠价心得：耳听为虚，书面合同要把关。

　　2008年，我和另两个朋友听信4s店销售员“团购更优惠”的游说，各自交了5000元订金购车。而后发现，我们的购车价就是当时的“市场价”，并没有享受到更优惠的“团购价”。我很生气，要求退车，但是下订签合同时并没有约定相关的退订条款，所以销售人员拒绝我们的要求。我找了媒体和消委会，都无法解决问题。后来才了解到，现在的购车合同都是每个厂家甚至每个车行自己制定的，车辆订金能否退，也是消费者跟经销商自行协商。我不明白，中国现在已经是汽车消费大国，每年新增上千万辆汽车，很多人都是第一次购车，不了解购车时的注意事项，国家为什么不制定一个规范的合同范本来保护我们的利益?

　　车主：黄先生问题：车辆拆开后，被强行加价维修。心得：管理部门干啥去了?

　　我的爱车在一家维修店做10万公里大保养，当时已谈好了价格，但两小时后，对方打电话给我，说刚才的报价错了，要求加价300元，我不同意。但对方表示已经把车辆拆开了，如果不同意，他们就让车保持现状。顿时我有一种“人为刀俎，我为鱼肉”的感觉，这家店简直无法无天了!他们这种报价的随意性、欺客行径肯定不是针对我一个人的，但那家厂开业时间超过两年了，为什么就没有部门管一管呢?那些维修行业资格证、执业证究竟是怎么发出去的呢?