关于保险行业车险自律公约签署仪式的介绍

　　自律公约签署前，深圳当地的不少车主投保车险时都会面临一个问题：同一家保险公司的车险产品，咨询4s店、保险代理人，给出的报价不尽相同。有时，甚至当车主以不同电话、不同身份致电同一中介公司时，最终报出的价格也还是不一样。“车险价格里面到底有多少猫腻？”这雾里看花的报价，多数车主表示心里不踏实。

　　现如今，深圳自律方案对中介业务手续费的使用作了明确，包括禁止向公司直接业务支付手续费用，禁止各公司将手续费作为营销费使用，包括禁止向本公司劳动合同制员工在内的其他任何人及任何非法代理机构支付手续费用等。

　　“迫于盈利压力，手续费监管今年将是大势所趋，一旦手续费实施监管，就意味着传统销售渠道手续费返还的幅度受到挤压，车主通过保险代理、4s店等传统渠道购买车险的价格将上涨。”业内人士表示。“手续费的监管有利于行业稳步发展，传统的代理渠道本就成本高昂，面对行业亏损现状，继续通过手续费放水养鱼也不是长久之计。”还有很多业内人士纷纷表示，手续费监管是大势所趋，这有利于整个行业扭亏为盈。据悉，手续费监管与自律将可能在全国大多数城市实施。

　　在此市场大环境背后，电话车险投保或将成为大势所趋，传统渠道向直销的转型也意味着车险行业从以往的“保险公司与车主双输”向“保险公司与车主双赢”的局面发展。

　　与此同时，在行业兴起自律的背后，一些注重于消费者保障的保护性政策也随之出炉，也逐步达到了清肃车险市场，将更多保费返还到真正出险的车主。“赔款实名制”政策规定除某些按法定规定必须转账至相关指定账户的赔款，车险理赔必须将赔款全部转至被保险人同名账户。此前由4s店等保险中介代车主索赔、赔款直接打入保险中介渠道的账户的常见的方式将被禁止，从一定程度上说，这种实名制的强制规定有效防止车险中介、4s店“代理赔”导致骗保问题。

　　车险行业业内人士介绍到，电话车险对保险公司而言，由于完全剥离了代理成本，保险公司在多让利15％的基础上，仍然可以盈利，而盈利也就意味着有能力进一步改善服务；对车主而言，电话车险直接让利，享受到优惠的价格，而且由于电话车险是集中运营，报价统一规范，车主也享受到了公道、透明的价格体系。同样一单5000元的车辆商业险，以平安电话车险的报价显示：这样的投保方式可在7折的基础上再降15％，比传统渠道便宜了525元。电话车险拥有最低7折后再多让利15％价格空间。因此，在车险传统渠道“手续费监管”的基础上，电话车险与传统车险的价格优势将进一步拉大。