解读保险公司现状

 所属分类:  2013-8-21 19:08:00    加入收藏
 在国内保险公司车险市场一片欢腾的表象下,车主、4S店却普遍叫苦不迭,探究其因,还在于保险公司正抱干柴救烈火,对此,业界仍沉浸在盈利颇丰的巨大喜悦之中,鲜有人意识到“生于忧患”。

  解读保险公司现状

  保监会90号文件的出台,使得全国大部分地区的车险理赔由直赔改为实名制,如此一来,确实是在某种程度上使得整个车险行业已扭亏为盈。

  龙华财险某负责人告诉记者,“我们公司现在全部取消了直赔,有效降低了风险,公司现在已处于盈利状态。”记者在了解其他几家财险公司的经营状况时,相关负责人均承认此说法,其中一家全国性的财险公司客户部总监介绍,“我们公司目前在全国大部分地区都实行实名制了,只有北京等地在直赔,尽管如此,只要将不道德的欺诈行为降低50%,我们保险公司就能盈利了。”

  在采访保险公司客服部的时候,某保险公司客服部负责人对记者说,“这一年来车主的抱怨比之前几年加在一起的还要多,我们已经尽力做到更好了,车主还是不满意。”另外一家保险公司客服工作人员更如此说,“我在这里做客服已经有三年了,今年车主的投诉电话最多,语气也更生硬,有些车主甚至在电话中大发脾气。”

  如此多的投诉电话,在某种程度上必定反映了车主在保险公司推行实名制后,车主享受的服务质量没能上升反而下降了。现在有不少的保险公司在和第三方支付机构合作,解决车险理赔渠道问题,比如易宝支付。

  “保监会的初衷"切实保护被保险人和道路交通事故受害人的合法权益"是无可厚非。取消直赔一年来,确实是减少了部分保险公司在汽车理赔事件中灰色地带的非正常损失,但此举在给保险公司带来部分实质性利益的同时,也增加了车主与保险公司的某些不和谐因素。”易宝支付创新中心白川透露。

2013年4月6日

不计免赔特约险如何投保
    不计免赔特约险 只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿,对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额,保险人负责赔偿。也就是说,办了本保险后,车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失,全部由保险公司赔偿。这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在:不保这个险种,保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的:若您负全部责任,赔偿80%;负主要责任赔85%;负同等责任赔90%;负次要责任...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号