摩托车上路也不能忽视交强险

近日，绥棱县法院成功调解了一起机动车交通事故责任案，被告李某当庭一次性给付原告顾某4.5万元。

去年11月8日，顾某驾驶摩托车违规超车，在跨越路中双黄线行驶至道路左侧，与迎面李某行驶的摩托车发生碰撞，造成顾某九级伤残的交通事故，经核算共造成顾某损失76323元。后经绥棱县交警部门事故责任认定，顾某负事故全部责任，李某不负事故责任。但是，由于李某的摩托车未投保交强险，因此由李某赔偿顾某损失。

由此可见，摩托车上路也不能忽视交强险。众所周知，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。那么，摩托车交强险多少钱呢？

摩托车是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。 摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。 正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型费率各不相同。同一车型，全国执行统一价格：摩托车50CC及以下保费80元；摩托车50CC-250CC保费为120元；38摩托车250CC以上及侧三轮保费为400元。

摩托车交强险保费低，但办理起来并不是很容易。据保险从业人员介绍，摩托车、轿车、大型货车的保险额度都在12万元左右，但是投保的金额却相差很大，一辆摩托车投险一两百元，而一辆大货车的投保金额却高达了六七千元。给摩托车上保险每张保单才收200元，出个事故就等于多辆摩托车的保金“全军覆没”了。

其实早在2010年，保监会就出台规定，要求保险公司应该无条件为摩托车办理交强险，即使遇到暂时没有保单的情况，也应该尽快处理，不得超出半个月。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保险公司不得拒绝为市民提供摩托车交强险业务。如果保险公司拒绝或者拖延承保交强险，将会被处5万元以上30万元以下罚款；情节严重的，还会被限制业务范围、责令停止接收新业务或者吊销经营保险业务许可证。

但事实上，摩托车相对于轿车、大型货车属于事故高发的车辆，保险公司在摩托车交强险上大多都是在赔钱，所以很多保险公司对于摩托车的交强险业务并不是太热情。