车辆故障频多，缺少证据投诉无门

　　除了为这张罚单买单，车主江先生无法想到更好的方法来处理这张“飞来”的闯红灯罚单。

　　8月20日，车主江先生的威驰车右侧车门被刮掉了一块油漆，他没有报警，也没有通知保险公司，而是把车开到一家相熟的克莱斯勒经销店里，直接将车交给经销商处理。接待他的工作人员让江先生把车停在维修站里，隔天来取车。第二天果然车子已经补好漆，江先生很满意。可仅过了1周，江先生却发现自己多了一张修理当天的违章罚单，他立刻想到是经销店里有人将他的车子开出去使用了。

江先生正想打电话给克莱斯勒的业务员时，突然想到，他无法证明车辆当晚是在对方手中过夜，因为那次维修并没有留下任何单据。当初为了省事，甚至连保险公司都没有通知，所以保险公司也没有记录。一旦对方不承认，不仅拿不到钱，连关系也搞僵了，所以江先生决定自己承受这张罚单。

　　那么，江先生的威驰车为何要到克莱斯勒的经销店去做维修服务呢？出了事故，江先生为何不报警，不通知保险公司呢？原来在今年4月，江先生为家人选购了一辆克莱斯勒车型，也因此跟当时接待他们的业务员小黄交上了朋友，小黄告诉江先生，他的爱人是保险公司的，找他购买车险可以拿到很好的折扣，而且以后理赔也方便，3000元以内的车损，不用报警也不用通知保险公司，也不用垫付理赔金，直接开到经销店来，经销店承诺一条龙服务。江先生听完立马动心了，自己的威驰到6月份也要续保了，就索性改投到小黄这里。听了江先生的解释，我们找到了罚单“飞来”的真相，也找到了江先生投诉的根本原因。

　　律师：200元交作学费很值

　　“当初贪便宜，没有想到会发生这样的事情！也没必要为了200元去打官司举证，没办法，就当买个教训吧！”江先生最后表示。

　　其实江先生的案例尽管只涉及到200元的损失，但其中却有不少地方是车主们在用车过程中当引以为戒的。上海汇业律师事务所律师汤淡宁表示，面对这样的情况，消费者只能当是交了200元学费。

　　车辆发生事故，尤其是这种单车事故其实处理起来也不麻烦，但是车主一定要及时报警，通知保险公司。一般而言，无论是在小区内还是道路上行驶，发生单车碰擦事故，都要报警，并由警方出具证明；如果是商务写字楼，在报警的基础上，可由物业公司出具证明。

　　涉及到车辆损失的理赔，建议车主们还是按照合法的步骤来办事，以免发生纠纷后，难以举证。同样，车辆维修后索要单据是消费者的权利，就像是付了钱要收据一样，且维修方也有义务主动向消费者提供维修单据。

　　相关案例：

　　在江先生的这起“飞来的罚单”案例中，给车主留下了不少警示：一是找熟人买车险，二是维修时忘记索要凭证，三是车辆离手未留下凭证。而这些可能会留下怎样的后遗症呢？看了就知道。

　　买车险贪便宜，理赔遭反折扣

　　提醒：选保险不是光便宜就好

　　车险每年需要4000元左右的支出，很多车主希望能买到便宜的车险，又怕服务不好，最后还是输给了价格。

　　顾小姐今年6月车险到期，上一年对她而言是个平安年，在4S店花了4000多元买车险没派上用场。所以今年续保时，顾小姐有意于找一家相对便宜的保险公司，5月底不少保险公司业务员给她电话推荐产品，她记下价格后，选了最便宜的一家。

　　顾小姐甚至连对方办公地点在哪都不知道，通过电话、快递、转账等方式就把自己的车险给办了。业务员也很热情，她也没有发现任何问题，直到两周前，顾小姐的车子发生了双车事故，她才发现当时购买车险的真实内容：购买时业务员承诺的险种有4个，而今变成了3个，且第三者责任险的保额也由当初的20万元，变成了10万元。顾小姐立即明白实惠在何处了，羊毛还是出在羊身上。而承保的业务员也是无处可寻，对方只是一个“皮包”中介公司，业务员早已离职。

　　提醒：

　　买车险找熟人、找中介是能拿到很好折扣，然而车险并不是一次交易就结束，而是在于此后发生事故后，定损是否专业、服务是否周到、理赔是否及时等一系列与车主切身利益相关的事项。省钱更要省心，所以，买车险一定要全方面考查。

　　车辆故障频多，缺少证据投诉无门

　　权利：保质期内维修也要索要凭证

　　马先生花83万元购入某豪华品牌的商务车，开了不到半年就遇到了不少问题：刚刚拿到新车还未过一周，无匙启动系统就失灵了；到4S店检修，一共去了四次，前三次在同一家4S店，没有解决问题，而且第三次以钥匙没电为由收了马先生50元，但是问题依旧没有解决，马先生换到另一家4S店维修，检测出是无匙启动系统版本太旧，经升级后与行车电脑系统匹配才解决问题。

　　半年后，该车在沪宁高速行驶到上海段时，车辆突然无故熄火，停车后重新启动车辆，马先生发现踩油门到底，最高时速只能到60公里左右，后来经4S排查，是油泵损坏，更换油泵。但更换后的效果并没有令马先生满意，原来轻盈的油门变得沉重了很多。修好油泵3天后，上海大雨，车辆的后备厢突然怎么都无法锁上，故障通过换锁排除。现在，车辆在路上稍有颠簸，中控台又会发出令人讨厌的咯吱的异响。

　　车主马先生对维修失去了信心，但他也没有其他的办法，只能到处投诉，“本来是打算收集证据，上诉该品牌的，因为这辆车频繁出现问题，给我带来了巨大的经济损失。但是因为车辆在保修期内，前面维修的几家经销商都没有给我维修的单据，证据不足，所以投诉时底气不足。”马先生表示。

　　提醒：

　　由于车辆在保修期内出现问题时，经销店只收取工时费，所以一般都不给消费者维修清单。消费者也常常因为自己不需要付款，而不向经销店索要相关单据，可一旦出现纠纷，消费者就很被动，证据无法掌握在手，给维权带来一定困难。

　　业务员离职，万元订金险打“水漂”

　　警示：付款、离车，所有凭证都要收好

　　张小姐的遭遇也能给大家很大的警示。今年3月，张小姐到某品牌4S店看车，在销售人员丁小姐热情招待下，张小姐决定订车，交了1万元订金，约定2周后提车。订车合同张小姐也没有细看，就要求销售员将公章盖了，然后便回家等通知了。2周后，张小姐没有接到通知，打电话给接待她的丁小姐，电话也关机了。张小姐意识到可能出了问题，带了合同来到4S店，才发现4S店的电脑系统中并没有接到她的订单，而丁小姐也在张小姐订合同的第二天正式离职，无处可寻。据4S店调查，合同上的公章也是丁小姐偷偷取出来敲上的。

　　因为订车合同上确实敲有该4S店的章印，4S店不得不承认该合同的有效性及万元订金的交付事实。最后，经过协商，4S店同意为张小姐再次订车，而张小姐也同意再等2周提车。

　　汤淡宁律师认为，在该案例中，如果订车合同上只有销售员的签名，那么显然张小姐必定要白白损失这1万元订金。而这样的案例也不少见，甚至出现过消费者将车送至4S店维修，相关工作人员因为与领导积怨，当晚将车子开至外地，更换颜色，重新敲上发动机号、车架号的信息，然后当二手车卖掉；当案的车主，就因没有留下任何凭据，与4S店发生了纠纷。

　　提醒：

　　车辆在送修送检过程中，一旦离手，被非法使用的可能性很大，包括最常见的为骗保“加撞”现象。而大部分车主由于要拜托4S店维修，拉不下脸来要求对即时行驶公里数作证明。其实4S店为消费者维修是你情我愿的公平交易，为了杜绝安全隐患，建议消费者谨慎为好，车辆一旦离手，就留好凭据。