上网站提交汽车投诉 服务类问题最易得到解决
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2013-9-12 10:23:18
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3•15来了,不管是CCTV、地方电视台以及广播台,大大小小的网站,都有各自的“维权”专区。在
汽车行业,3•15应该说一个很“热闹”的节日。汽车作为大件商品,跟我们的出行安全息息相关,加上近几年汽车销量成翻增长,汽车消费者大量增加,汽车投诉的量自然倍增。
上网站提交汽车投诉 服务类问题最易得到解决
网站的优势在于固定而广泛的用户群,并且有与之匹配的各种互联网产品,如微博、微信等等,其影响力和传播能力相当大。而汽车企业成熟的传播管理和公关体系,意味着他们对互联网传播的信息十分敏感。当他们看到车主的投诉曝光在网站上时,将会即时而主动地索要车主的投诉信息去进行联系和处理。
那么哪些投诉更好被解决呢?
以消费者投诉的内容来说,大致可以分为这么几类,一是新车本身的质量及故障,常见的如异响、抖动、烧机油等,二是汽车售后服务问题,如质保期内该修的不修、该换未换,三是销售服务问题,如紧俏车数月提不到车、订金定金问题、虚假承诺宣传等等。
经销商投诉的解决成功率远远高于汽车厂商。以某车主修理汽车大灯为例,大灯进雾屡修不好,该车主向腾讯汽车提交了相关投诉,在投诉上线后,该4S店很快主动联系车主,为其进行了免费更换,而不再是维修。另外一例投诉则是4S店销售向购车者提供了虚假的购车折扣,产生了纠纷并导致车主十分不满。车主投诉后这家4S店主动兑现了相关承诺,该销售员也主动向车主道歉。
这一类权责十分清楚的案例一旦被曝光,汽车经销商不仅面临声誉影响、有可能还面临着企业售后管理部门给予的压力。因此,当您遇到经销商服务不规范的问题,即使是数百数千元的小问题,也应积极维护自己的合法权益。
上网投诉 涉及重大安全事故的问题也易得到解决
汽车,与我们的安全出行息息相关。因此安全类的故障最引人关注,也是汽车企业的软肋。
从汽车企业的角度,任何一家企业都不希望自己的产品带上“不安全”的标签。因此这些涉及到重大安全事故的汽车投诉问题相对来说还是比较容易得到解决的。
牛拉车这种简单粗暴的方式往往也能取得一些效果
何况,实在不行,有些愤愤然的车主就采取了“老牛拉车巡游”这样简单粗暴的方式,用网帖、微博一直播,非和平的方式往往能取得和平的效果。
比上述更加理性的方法是利用法律武器,将被投诉方诉上法院,虽然耗时耗精力,同样是较为有保障的方式。
车险“直赔店”亮相上海
昨日,记者在中华保险上海分公司的“客户服务节”上获悉,该公司今年在上海将推出多家车险“直赔店”,客户发生的不超过2000元的赔款,可通过“直赔店”立即得到相应理赔。同时推出“快速理陪通道”,凡理陪单证齐全、陪付金额在2000元以下的被保险人,只要持身份证就可获得理陪。胡金华 ...
查看全文>> 随着改革开放形势的发展,社会经济和人民生活也发生了巨大的变化,机动车辆迅速普及和发展,机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性,在此后的近20年过程中,机动车辆保险在我国保险市场,尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。到 1988年,汽车保险的保费收入超过了20亿元,占财产保险份额的37.6%,第一次超过了企业财产险(35.99%)。从此以后,汽车保险一直是财产保险的第一大险种,并保持高增长率,我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。 ...
查看全文>> 去年初,我花了10多万元买了一辆上海POLO小车,上的是浙江牌照。由于车子是新买的,虽然我拥有驾车执照已将近五年了,可以前只是偶尔开开朋友的车子,基本还是属于本本族一类,所以我在购买车险的时候特别小心。为此我专门咨询了好多有车的朋友,决定了以下的购买方案:
首先,交强险、第三者责任险和车辆损失险是必须买的,但是购买交强险是不够的,因为交强险的赔偿有一定的上限,包括人身伤亡最高赔偿11万元、医疗最高1万元以及物质损失最高2000元。往往发生人伤事故后,赔偿与实际的花销相差很远,按照上海的人身重大...
查看全文>> 2013年3月30日
车船税天津退税政策有一定限制,申请退税前一定要准备必须的资料 在天津,车主必须按规定缴纳车船税,如果车主已经在天津缴纳了车船税,又在外地重复缴纳,就可以申请车船税的退税。但是车船税天津退税政策有一定限制,车主朋友在申请退税前一定要准备必须的资料。天津车主黄先生,汽车登记地是天津,2009年姐夫将汽车开到广东,今年汽车开回来参加车检,发现车船税没有缴纳,于是黄先生将两年的车船税全部补缴了。后来听姐夫说,每年在广东为汽车投保的时候,他也将车船税缴纳了。而黄先生在不知情的时候,重复缴纳了车船税,所以他想去天津税务部门申请退税。
一开始工作人员告诉他,可以退税,...
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