没有携带商业三者险或粘贴交强险保险标志的车辆上路会被罚

     记者从京城多家财险公司了解到，进入到八九月份，交强险进入了一个投保高峰期，保险公司的交强险业务呈现出“井喷”现象。

     以阳光财险北京分公司为例，7月份该公司的交强险业务为1713笔，到8月份猛增到4489笔，一下子增长了将近两倍。

     保险公司人士解释说，交强险之所以出现&ldquo井喷&rdquo，主要是因为10月1日起，交管部门将严格执行国家关于交强险的相关规定，处罚各类交通违法行为时，交警都将查验当事司机的交强险标志。未办理交强险、未粘贴交强险标志、粘贴假标志，都将受到处罚。

     根据公安部规定，自10月1日起，交警处罚违法司机、处理交通事故时，均将查看交强险标志。如果车主没有购买交强险，交警将先扣车、责令补办保险，并处以相当于最低保费两倍的罚款。以普通家用小轿车为例，罚款额度将达2100元。

     对于已办理交强险、但未粘贴于车身的车主，交警也将扣车，直至当事人提供保险标志，还要交纳最高200元的罚款；而今年7月1日前，已购买商业三者险并且保单尚未到期的机动车上路行驶，车主必须随身携带保险单备查，如没带保单也将受到处罚。

     目前，车主购买交强险保单有多种渠道，既可以去保险公司直接购买，也可以在工商银行北京分行等银行柜台以及北京邮政局办理。有的保险公司还开通了网上和电话投保方式

     晨报关注绝对免赔额的系列报道推出后，引发了车主的广泛关注，晨报记者做了连续的调查采访发现，随着绝对免赔额的推出，相当一部分车主表示来年只购买交强险，不购买商业险。

     记者随机采访了20位私家车车主，其中有9位车主今年已经没有购买商业险，有5位车主表示到期续保时会选择&ldquo裸奔&rdquo，另外6位则表示，虽然觉得绝对免赔额很不合理，但还是会继续选择购买商业车险。

     武昌的车主刘先生来电称，我开了几年的车，全是出的小事故，最大一笔事故的损失也只有400元，有了绝对免赔额之后，这样的小事故都不能赔了，我买保险就是白丢钱进去，来年我绝对不买商业险了。

     我们平时都在市内开车，出的全是小事故，一年的维修费用打破天就2000元，何必花那么多钱买商业险，出了事故自己修好了。&rdquo参与记者调查的车主吴鑫表示。

     据去年下半年商众车险对200辆车进行的一次抽样调查显示，未选择全险的车主由22辆（占11%）上升到100辆（占50％），而其中只买交强险的比例由之前的3辆（占1.5%）上升到15辆（占7.5%），增幅高达400%。据了解，车主选择裸奔的原因除了保险公司推出绝对免赔额以外，还有保费上浮等原因。

     一家不愿透露名字的保险公司人士称，近几个月的投保数据显示：投保交强险的裸奔私家车达到总投保车辆的50%以上。

     汉口资深车险代理人张源介绍，自保险公司推出绝对免赔额后，部分车主的确是不愿意购买商业险了，但车主的这种想法是不对的，保险是为了防范大风险，而不是小事故，裸奔车一旦出险，将面临着巨大风险。

     中南财经政法大学金融学教授姚壬元认为，，虽然很多车主对绝对免赔额不理解，但其本质是为了提高车主的安全行车意识，降低小事故的发生概率。

     安邦保险湖北分公司车险部相关负责人认为，由于交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元，因而存在很大安全隐患。如果继续上路，司机本人和路上行人的利益都将无法保障。他建议，面对交通事故中可能出现的巨额赔偿金，选择适当的商业第三者责任险，将风险转嫁给保险公司还是十分必要的。