保监会重拳出击“车险理赔难”问题

　　2011年保险业“十分困难”

　　当日会议还披露了2011年中国保险行业的成绩单：2011年全国实现保费收入1.43万亿元，同比增长10.4%。其中，财产险保费收入4617.9亿元，同比增长18.5%。人身险保费收入9699.8亿元，同比增长6.8%。

　　需要注意的是，2011年保费收入的统计口径与前几年不同，据保监会相关人士解释称，这是由于2011年的保费收入是按照新的会计准则统计，其中寿险中的投连险部分已经不再纳入保费收入，因此比照前几年的数据会有不同。

　　对于2011年保险业所面对的形势，新任保监会主席项俊波用了“十分困难”四个字来描述。他表示，2011年，保险业业务增速出现较大幅度下滑，保险投资年化收益率仅为3.6%，一些寿险公司偿付能力充足率较年初下降60个百分点以上。2012年保险业稳健发展的难度更大，风险防范的要求更高，保险监管规范市场的任务更重。

　　重拳出击“理赔难”问题

　　对于2012年的保险监管工作，项俊波表示，保险监管工作要重点解决车险理赔难和寿险销售误导问题。要下决心、动真格、出重拳，打一场整顿治理的攻坚战。保监会要与监管部门、保险机构、行业组织、新闻媒体和社会公众一起推动，让理赔难和销售误导成为过街老鼠，人人喊打。

　　据了解，保监会今年将争取国家税收政策支持，推动个人延税型养老保险试点工作的开展，并逐渐拓展至健康保险、企业年金领域;推动巨灾保险立法，将巨灾保险制度纳入国家综合灾害防范体系。

　　此外，大型保险公司的上市仍是保监会重点关注的工作，项俊波表示，在2012年，要继续深化国有保险公司改革，支持中国人保集团上市，推进中国人寿集团股份制改革，完善现代企业制度。

　　整治车险理赔难的“时间表”已明朗化。在昨日保监会召开的综合治理车险理赔难工作会议上，保监会财险监管部副主任朱艺披露，整治车险理赔顽症将用三年时间、分四步推进，并于今年年底前严查重处一批恶意拖赔惜赔、无理拒赔的案件。

　　朱艺表示，为了实现争取用三年左右的时间解决车险理赔难题，将分四步推进相关工作，分别为准备部署阶段、集中治理阶段、总结深化阶段、巩固提高阶段。朱艺详细阐述了每一阶段所要达成的目标，通过服务质量流程的完善、服务质量监督制度的健全来降低消费者对车险理赔的投诉，提高理赔满意度。

　　为了达成三年内完全转变车险理赔难现状，保监会对各项工作进行了明确分工。其中，保监会将加强制度建设，对各财险公司的理赔质量、理赔效率、投诉处理服务评价等进行实时监测。朱艺透露，保监会将于今年2月底前推出“机动车辆保险理赔管理指引”，6月底前下发“车险理赔管理、服务质量监管和评价指标体系”，并将选定在局部地区试行;在今年年底前通过车险信息平台试运行，敦促财险公司将投诉率和客户满意度纳入服务考核体系中。同时，稳步推进车险产品费率制度改革、建立车险理赔投诉机制等也纳入保监会的具体工作当中。

　　各司其职、各尽其责成为本次部署工作会议的重点。在今后推进车险理赔难的整治工作中，各地保监局将依法依规加强对财险公司分支机构理赔管理和客户服务情况进行监督和检查，对典型案件将重处并向社会公布。保险行业协会也将尽快研究出台车险理赔流程，建立行业车型数据库以及相关细则等。中国保险行业协会相关人士解释，推进各项工作开展的任务紧迫，接下来的每一个季度都将会有新的细则出台。