太保车险增速 远低于平安

　　中国太保车险计算器报价要怎么做?

　　太保车险计算器的使用之前，首先要知道车险险种有哪些，分别对应的保障范围是什么;其次，了解完车险险种之后，就要确定对自己有用的险种，这样才能更快的投保。

　　找到了对自己保障最全的车险险种方案后，提交相应的信息到过太保车险官网或者第三方权威网站提供的中国太保车险计算器，点击提交，不超过3分钟就可以快速获得车险报价。

　　中国太保车险计算器包括中国太保电话车险与网上车险计算器

　　无论是太保电话车险还是太保网上车险，都可以通过网上车险计算器计算报价，这两种车险投保方式对应的报价相对来说是一样的，商业险15%的高优惠，是当前各车险公司吸引车主眼球的主要营销手段。除了这些，通过中国太保车险计算器与其它车险公司的对比报价，你会找到最便宜，最适合你的车险公司。

　　中国太保车险计算器为投保中保车险的车主提供了报价，有了报价，就可以更加明确的投保，通过货比三家，比较各车险公司对应你投保车险险种的价格，选择价格最便宜，但是公司信誉也要相对好的公司，所以说太平洋车险就是一个不错的选择。

　　车险增速远低于平安

　　“保费都差不多，主要看服务。”上述保险业人士说，在电话销售车险中，服务质量将会决定保险的成功率。

　　6月15日，中国太保(行情 股吧 买卖点)公布其保险业务收入，财产险累计原保险业务收入为268亿元。而在6月14日，中国平安公布的财产险保费收入则是336.89亿元。

　　从今年1~5月份数据看，太保一直保持在百分之十几的增长速度，但是平安则保持百分之三十以上的增速。不管从总量上，还是从增速上，太保都远远落后于平安。

　　银河证券保险行业分析师唐子佩向《投资者报》记者表示，前5个月太保财险增速19%，市场的平均值是17%，而平安则高达36%。唐子佩分析认为，这与整个市场的动力不是很足也有关。汽车限购等引起汽车销售的下滑，让车险也进入了增速放缓的时期。2010年的时候，1月份同比增速120%，而今年1月的同比增速只有20%。

　　当然，进入年中，是汽车销售的传统旺季，车险很大一块集中在这个时间段。

　　而比较太保与平安，平安的电销、网销的协同效应做得比较好。太保处于寿险转型，精力也没有重点放在车险上，这跟管理层的经营思路有关。去年以来，太保虽有发力，但终敌不过平安。

　　今年1月以来，受汽车销售增速的大幅下降，车险保费的增速受到较大的影响，进而影响到了产险总保费收入。但中国平安大力开拓电话车险渠道，产险增速远高于行业，预测2011年产险原保费增速35%，已赚保费增速50%，产险业增长超过50%。这个50%的增长速度甚至与去年处于高速增长期的太保持平。

　　为业绩埋下不利因素

　　车险所贡献的利润有一定的滞后性。

　　事实上，车险公司从事电话销售业务并不会及时产生效益，经营初期其经营情况甚至还不如传统的中介渠道。开拓电话销售渠道，保险公司还要考虑庞大的资金投入压力。正是太保前几年电话销售架子搭得比较好，才出现了去年的高盈利。但是，目前的增速放缓，或给未来的业绩增长带来不利因素。

　　唐子佩表示，中国太保今年前5月产险保费达到268亿元，与去年同比增长19%，增速达到年内峰值，并预期高于市场平均水平。但与中国平安相比，仍远低于后者36%的高增长态势。在2010年，产险增收的迅猛势头为最终利润的强劲增长提供了保障，但是依当下市场格局，很难确定这一幕能否在今年重现。依据4月市场统计数据，太保产险市场占有率比3月下滑2个百分点。如果在年中的汽车销售旺季，太保仍不能拉高保费收入，产险市场占有率可能进一步下滑，产险利润也将大不如前，并部分抵消寿险高增长带来的利润推动。

　　太保去年盈利这么好，寿险这块虽然保费很大，但是利润贡献并不多，利润贡献边际非常小。利润贡献很大一块还是来自于车险。去年太保车险的利润贡献比较多。

　　平安财险今年1月份以来，只有2月份增速29%，其他都是35%左右。太保一直不高不低的。唐子佩表示，太保今年没有表现出比市场水平高出这么多的情况。今年的增速下滑，会给未来的业绩带来一点隐患。