车险的乱象：赠送礼品不实用还增加成本

　　乱象一： 车企内部渠道间相互抢客

　　“车险在9月底到期，至少有5家保险公司的销售人员给我打过电话，主动要帮我续保。光同一家保险公司的就有5个人给我打电话，而且都说是总部直销，5个人报出5种不同的车险价格，让我很是迷茫。”一位网友表示很迷茫。

　　随着车险市场竞争加剧，不少财险公司纷纷发展新渠道，例如电销、网销等，另一方面，车险下面还纷纷设有代理渠道、车商渠道，利用车行或者代理机构出单以争取更多的业务。但多渠道齐头并进并没有开拓出更大的业务市场，反而是渠道内“暗自较劲”，相互抢客。

　　网友透露，“去到保险公司我才发现，自称是总部直销的5个业务员里面有3个是保险公司代理

渠道的业务员，这3个人还分属于不同的代理渠道团队。”

　　乱象二：赠送礼品不实用还增加成本

　　“这些小礼物对我们来说一点也不实用。”市民薛先生告诉记者，去年他就收到了某家险企赠送的五张洗车券，可以到指定的车行洗车，“但去年我一次洗车服务都没用上，因为每次去到那家车行洗车，都会看到长长的车龙排队等待，我只好掉头就走。”车主黎小姐告诉记者，自己买了车险后收到了保险公司送的给车胎打气的一个小装备，“不过就算有了这个我也不敢自己给轮胎加气，万一没加好，换个胎可要花上我几千块钱。”

　　业内人士表示，“尽管这些所谓的小赠品成本不高，但也给险企本身增加了成本开支。”看似华而不实的小礼物赠送给车主，一来车主不满意，二来增加了险企自身的成本，两边都“费力不讨好”。

　　编辑点评：综合成本率是被业界认为直接衡量财险业盈利强弱的主要标准，综合成本率居高不下是整个车险业难见盈利的关键原因。我们同时呼吁：车险行业能够回归正道，给车主们提供一份真正的保险。