“高龄车”买商业险 普遍遭遇“歧视”

近日，记者调查发现，对于车龄超过8年的车辆，保险公司可以承保交强险，但部分公司拒绝承保盗抢险、车损险等多种商业险。在二手车市场上，受投保困扰，上述车辆普遍遭遇“歧视”。

杨先生的奥迪A6开了快9年，随着气温升高，自燃风险加大。他找了以往承保的大地保险公司加保自燃险，对方一听车龄超过8年，立马拒绝。

昨日，记者以购买车险为由，咨询了人保财险、太平保险、大地保险等多家保险公司客服，了解承保交强险没有限制条件，但其他商业险确有限制。

“车龄大于8年的车辆，我们不保盗抢险和自燃险。”大地保险工作人员介绍。太平保险的回答几乎相同。

不过，也有部分公司愿意承保，但条件和费率均有所提高。人保财险对10年以上的车辆，要求提高费率再承保；太平洋保险要求，车龄超过8年的车辆，不能通过电话投保，只能到营业厅投保；平安也表示，车龄超过8年商业险费率会有所提高。

对此，业内人士分析，保险公司提出限制条件，主要是因为“高龄车”线路老化、性能退化，保险风险增大。

一听说车龄近10年，专营二手车业务的永顺机动车有限公司的牛经理直摇头，“8年以上的车辆很多商业险不能投，而且即便投了，保费比一般车辆都要高些，我收了不好卖，还不如不要”。牛经理劝车主将就着开，直到报废。

湖北腾宇汽车综合产业园的陈经理介绍，一般3-5年内的二手车“最吃香”，按今年新规，6年内的车每两年年检一次，“8年以上的车辆无法享受到6年免检新政红利，再考虑投保问题，基本上8年以上的车辆市场潜力不大，我们也不愿意收”。