车行 维修业务不断下滑
采访中,诸多经销商表达了对该政策的不满和无奈。一汽丰田一位不愿透露姓名的保险主管告诉记者,出台这样的政策,车行是一百个不愿意,从上个月车主出险3次就必须亲自报案获赔开始,车行的售后业务就开始受到很大影响,很多车主的小碰小刮干脆就没人管了,而现在彻底没了代索赔权,车行售后的损失可想而知。“其实车主自己也知道,如果是我们代为赔付的话,很多时候是站在他们的角度去考虑问题,往往能让他们的车得到很好的维修和赔付,现在不能这样了,其实他们也不愿意,但是没办法,不是我们能左右的。”
某车行的售后负责人表示,现在既然政策出了,抱怨也好,无奈也罢,必须面对这个现实。眼下要提高车行的售后业绩,唯有提升自己的服务水平,吸引客户回店进行维修和保养,毕竟现在车行的生存很大程度上是依赖售后这一块的利润。...
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