政策1
1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税
1.6L分界点有利自主品牌
新政中最受人瞩目的无疑是购置税的减免,国务院常务会议的最后决定是:从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示,1.6升以下品种是轿车市场的主要力量,该级别车去年共销售310万辆左右,市场占有率达61.54%。把购置税调整的结点放在1.6L是恰到好处,既惠及更多汽车企业,同时又不会给政府过重的负担。
汽车营销传播专家张志勇认为,1.6升以下车型领域正好是本土车企的主战场,因此1.6升的分界点有利于鼓励自主品牌的发展,能促进自主品牌企业加大力度。
不全免是平衡的结果
针对许多人对1.6升及以下车型为何只减收5%车辆购置税,而不能全免的疑问。张志勇认为,这主要是政府在财政收支和拉动经济方面做出的平衡之后的结果。
中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生认为,购置税一年的期限说...
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