从2009年起，我国开始超越美国，成为世界汽车市场最大产销板块。据统计，今年上半年我国汽车产销为915.60万辆、932.52万辆，同比分别增长2.48%和3.35%，继续领跑全球产销市场。从保有量的角度看，我国虽与美国有巨大差距，但也已位居世界第二，截至今年8月底，我国汽车保有量跨过1亿辆的门槛。 业内人士较为一致的看法是，目前我国已大体进入汽车社会，而汽车社会的氛围是汽车保险发展的最大潜力。 按照国际惯例，衡量是否进入汽车社会，硬性的数量标准有两条：一是看R值，即某一国家或地区平均车价与这一国家或地区人均GDP的比值，当R值达到2-3时，该国家或地区开始进入汽车社会；二是看户均拥有量，当某一国家或地区平均每百户家庭拥有量达到20辆车时，表明该国家或地区开始进入汽车社会。 从R值看，我国尚未达到汽车社会标准。2010年我国人均GDP为29948元，按平均车价12万元计算，2010年我国R值为4。有专家预测，2011年我国R值将为3.6，2013年有望小于3，达到汽车社会标准。...[阅读全文]