经典案例 保监会出台了一套专门针对粤港两地机动车的交强险和三者险的费率标准。这套费率标准的出台，让李先生松了口气。在深圳从事外贸生意的他，经常往返于深圳和香港之间。“我在内地呆的时间不长，另外，我在香港也要买车险，如果让我跟其他内地车主缴一样的车险保费，对我很不划算。”粤港（粤澳）两地车指的就是像李先生那样同时挂广东和港（澳）牌照，往返于内地和港（澳）之间的车辆，多以营业性车辆为主。 与统颁的交强险和三者险相比，粤港（粤澳）两地机动车交强险和三者险费率的下调极富针对性。 就交强险而言，家庭自用车和非营业客车的费率与之前出台的统颁费率几乎一致。保监会的调整之手主要伸向了营业客车、营业货车和特种车辆上，下调幅度因车种、吨位、座位而稍有不同，尤以特种车调整幅度最大。分别以6座以下出租车和集装箱拖头（特种车辆四）为例，统颁交强险、粤港（粤澳）交强险的保费分别为1800元、1260元和5660元、2830元。由于目前粤港（粤澳）两地机动车多集中在深圳，因此，颁布的粤港（粤澳）机动车商业三...[阅读全文]