【图】买车之后，上车险是必须要做的事情_相关文章

买车之后，上车险是必须要做的事情

纠错 2013-8-26 12:43:59 纠错推荐指数：加入收藏

众所周知，汽车保险的作用是十分强大的，随着生产力水平的提高、科学技术的发展，人类社会走向文明，汽车文明在给人类生活以交通便利的同时，也给人类带来了因汽车运输中的碰撞、倾覆等意外事故造成的财产损失和人身伤亡。不仅如此，随着生产力水平的提高，科学技术的进步，风险事故所造成的损失也越来越大，对人类社会的危害也越来越严重。机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的概率较大，特别是在发生第三者责任的事故中，其损失赔偿是难以通过自我补偿的。机动车辆使用过程中的各种风险及风险损失是难以通过对风险的避免、预防、分散、抑制以及风险自留就能解决得了，必须或最好通过保险转嫁方式将其中的风险及风险损失得以在全社会范围内分散和转移，以最大限度地抵御风险。由此可见，买车之后，上车险是必须要做的事情。众多车险中，最重要的应该算是机动车强制保险了，因为这是唯一一项国家强制要求购买的车险，给汽车交保险之前，先弄清机动车强制保险费率很重要。 2010年年初，公安部、中国保险监督管理委员会根据《机...[阅读全文]

车险检验报告的基本内容(2013-7-13 14:18:56)
检验报告的基本要求检验报告的基本要求是真实性、专业性和规范性。 1.检验报告的真实性这是对检验报告的最荃本要求。为了体现检验报告的真实性，要求检验报告应当全面、具体和完整地反映案件情况。对于公估公司而言，它要为检验报告的真实性承担法律责任。 2.检验报告的专业性这是指检验人员应当用专业的眼光从机动车、法律和保险专业的角度对事故进...更多相关>>

车险超额投保并不合算(2013-6-7 9:15:43)
　　就买车险要注意哪些问题，记者采访了某保险公司从业人员，他告诉记者，现在很多公司都推出“全险”概念，其实各个保险公司的车险险种都是自己定的；一些汽车经销商在代理保险业务时，以“保得多就赔得多”为诱饵误导车主超额投保，从中赚取更多的代理费。　　实际上，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多；一些保险业务人员对各种保险进行捆绑销售，从而谋取利益，比如，很多保险公司...更多相关>>

各地保监部门出招解决车险理赔纠纷问题(2013-3-26 22:24:52)
　今年上半年，产险理赔纠纷投诉事项共计1858个，占产险公司投诉总量的71.5%，同比增长188.96%。来自保监会日前披露的保险消费者投诉情况通报显示，理赔纠纷仍是产险领域涉嫌侵害消费者权益最突出的问题，且上升幅度较大。在保监会紧锣密鼓的部署下，各地保监局进一步加强监管工作力度，并重点整治投诉占比最大的车险理赔难问题，提高保险消费者的满意度。　　“拖赔”投诉逾半　　“双方因责任认定、价格争议产...更多相关>>

你有所不知的新手上险的诀窍(2013-6-4 16:31:59)
“经常跑货运的用户可以上50万元的险种，不经常跑的可以选择20万元，或者是10万元的第三者责任险。”人保财险一位工作人员表示，对于经常跑运输的用户来说，第三者责任险很重要。通常会建议用户购买50万元的第三者责任险，保得高一点，车主跑运输也放心一点。其余的保险种类，用户都会根据需求有所选择。例如用户运输的货物为电子产品，就有可能购买货物险等。据了解，除了第三者责任险，车损险、车辆乘员险和货物险等...更多相关>>

全车盗抢险承保范围介绍(2013-4-15 13:49:24)
　全车盗抢险　　保险责任：保险车辆全车被盗窃、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案核实，满三个月未查明下落的，保险公司负责赔偿。　　赔偿项目：被盗抢保险车辆的保险金额，但以实际价值为限，保险车辆全车被盗、被抢夺后，受到损坏或丢失的零部件及附属设备的修复费用。　　免赔金额：赔偿金额的20%。...更多相关>>

遭遇高保低赔“霸王”条款法院判决全赔(2013-3-28 13:26:08)
“按新车价收保费，按折旧价办理赔”这样的“霸王”条款出现在车险保单中已是屡见不鲜，但并非所有车主都会被这一条款“盘剥”，原因在于这一条业内司空见惯的赔付规则针对的只是不足1%的汽车全损车主。　　然而，这样的低概率的事情还是让江师傅碰到了。2009年9月，江师傅所保车辆出了交通事故，车辆损失包括清障费、高速施救费共计54954元，然而由于购买年限较长，汽车折旧下来的价值只剩下了三万多，保险公司推...更多相关>>