终于离开了这个每天都让我心惊肉跳的行业,虽然钱少挣了很多,但心里踏实多了。”21日上午,今年3月刚离开渣土车驾驶员职位的吕先生给本报热线打来电话,讲述了自己驾驶拉渣土的大货车在闹市中超载、超速、闯红灯的“疯狂”往事。 谈装备 每车都配对讲机专人跟踪执法队 吕先生今年28岁,济南人,已有5年大货车驾驶经验,2007年在朋友的介绍下加入了渣土车司机的行列,今年3月吕先生正式辞职。驾驶渣土车一年多,他从没被执法人员查住过。“对付执法队伍的检查,我们有专门的队伍。”吕先生说。 对讲机,是每个渣土车司机必备的通讯工具。司机拉土挣钱,老板(车主)则为他们保驾护航。渣土车营运时间为晚上10点至清晨5点,在这个时间段,老板每天都会派人在车辆经过的路口蹲点放哨,发现执法人员后马上安排人跟踪,同时通过对讲机告知货车司机哪条路可以走、哪条路有执法人员。 信息共享成为整个济南市渣土车队伍不成文的规定,只要有一人发现了执法人员的车辆,信息就会迅速传到全市每个渣土车司机那里。如果不巧遇到执法车辆,老...
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