费率仍有下降空间?
与现行交强险相比,按照新方案,将有约64%的车主享受到基础费率的下调,下调的平均幅度为10%左右。以私家车为例,按照新方案投保,私车车主将享受百元优惠。不过,对于这样的下调空间,仍有代表提出疑问。
“商业三者险费率不到1000块钱,可以保20万元,我觉得交强险的费率水分还是比较大”,听证代表郑宗晖称。“一辆10吨的货车,交强险我们得交4480元,换来最高的赔偿保证是12万元,与一两千、两三千元的保费而得到20万元的商业险比,调整以后还是觉得费率高、保障低,仍然没有突出保险风险的作用。”北京市道路协会代表蔡振峰现身说法。
分项赔付应该取消?
交强险开步一年后,引入的“分项赔付”也成为不少车主争论的焦点。
有车主进言,交通事故赔付中,医疗费用赔付是个大头。而交强险费率调整后,医疗赔偿限额仍然只有8000元,这样的水平不适应目前的医疗水平,建议取消“分项赔付”,在12万元的责任限额内,对交强险进行一揽子赔付。也有代表提出,应当把钱用在刀刃上...
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