机动车强制险保费远高于商业三者险
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2013-3-21 20:35:12
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在机动车强制责任险(以下简称强制三者险)最高限额初定5.2万元之后,强制三者险的保费日前也已经初步确定为1800元。消息传出后,保险公司和消费者都认为这一价格高得有点离谱。
保费远高于商业三者险
中国消费者协会副秘书长武高汉在日前召开的中国保险发展论坛上透露,近日保监会和部分保险公司就机动车强制责任险价格召开联席会议进行了磋商,目前初步认同的价格为1800元。
武高汉当时就表示认为这个价格太贵。此后记者随机采访了数位消费者以及保险公司的人士,他们都表示这一价格实在太高,有些令人难以置信。
此前强制三者险颁布时保监会就曾表示,强制三者险的费率肯定要比现行的商业三者险高。但两者究竟相差多少?目前小客车商业三者险最低的责任限额5万元,在北京市场上,人保财险报价700元,太平洋财险900元。以上均为享受折扣前的报价,均价约为强制三者险的一半。如果按照保监会3月份规定的车险打折最低不超过7折,那么投保人最低只要花500元左右就可以购买到保额5万元的商业三者险。500与1800,这样巨大的差价显然超过了很多车主的心理承受能力。
机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。
三十几岁的宋雄伟,身上透着一股创业的激情和冲劲,他的创业梦想,就是“让每...
查看全文>> 2013年5月6日
电销车险窍门之一:从咨询中巧辨专业品质 窍门之一:从咨询中巧辨专业品质
应该说,电销车险目前市场已经较为成熟,但服务水平却逐渐成为车主关注的重点。早在2008年底,首家将电销引入国内的某寿险业直销企业,就曾因业务中存在违规,被保监会处以10万元罚款。有了寿险的前车之鉴,整个国内车险电销的服务保障便成为车主最关心的问题。
刘先生最近向笔者抱怨:“前些天由于我的车险快到期了,于是就在朋友的推荐下咨询了一家经营电销业务的公司,本想图个投保方便,结果却令人大跌眼镜。对于提出的车辆投保需求,对方表明要查阅一下相关资料,当再问及关于车辆的基本...
查看全文>> 车险小贴士
●“续保”不能拖:要留意每年车险到期的日期,否则在保险过期时出险,车辆就没有了保障,损失只能自己扛了。
●找合适的续保方案:如果私家车已经开了很多年,投保险种太多就不划算了,可以续保基本的险种:交强险+车损险+三者险+不计免赔险;如果技术不过硬,可以再有针对性地选择附加险。
●小剐蹭不用走保险:根据规定,出险次数多或赔付金额高的车主,下一年保费会有不同程度的上调。因此,车辆如果只是发生了金额不高的小剐蹭,就最好不要走保险,这样来年享受的保费优惠也是很可观的。...
查看全文>> 2013年4月12日
保险公司根据车损险条款中按照事故责任比例赔付的规定进行追偿和清算的 2011年1月10日,戴某就其新购置的奔驰轿车向某财产保险公司投保车辆损失险、商业三责险、交强险、不计免赔率等保险,保险期间为2011年1月11日零时至2012年1月10二十四时止,戴某依约支付了保险费。2011年2月10日,戴某驾驶该车在江西省发生交通事故,交警认定事故中对方付全部责任,戴某不承担事故责任。事故后戴某的车辆经对方保险公司定损,估损维修费为39560元,在戴某的要求下对方支付24000元赔偿款,之后便拒绝支付剩余的赔偿款。
无奈之下,戴某找到本律师,经过对案情的分析,本案...
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