拖着没保险的车撞车不理赔

    无过失责任险 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 购买建议：此险跟三者险大同小异。主要还是针对第三方的损失进行赔偿。对于一般的车主来说，只要平时行车注意主动避让，小心为上，只购买三者险就足够了。...查看全文>>

    随着生活水平的提高，许多的家庭都有了自己的私家车。但是中国车主的负担真的是不轻：购车交税，开车用油，停车交钱，过桥（路）收费······难怪有人笑言：“汽车，‘动’或‘不动’，费用都在那里，不离不弃”。在汽车缴纳的各种税费当中，车船税的征收就曾引起争议，甚至有些专家和车主提议车船税取消。 车船税在我国存在历史较长，不同的时代都有类似的税种。新中国成立后，车船税也几经改革，政府也力争让车船税的征收更合理、更公平。不可否认，车船税的征收对筹集地方财政收入和调节缓解财富分配不公也具有重大的积极意义。...查看全文>>

    为严厉打击涉及保险领域各类违法犯罪行为，中国保监会自2009年下半年开始在全国范围内开展了声势浩大的保险行业打击假保单、假机构、假赔案工作。2010年3月，安徽保监局和省公安厅联合召开部分地市打击涉嫌车险理赔诈骗犯罪案件研判会。会议决定选取合肥、芜 　　为严厉打击涉及保险领域各类违法犯罪行为，中国保监会自2009年下半年开始在全国范围内开展了声势浩大的保险行业打击“假保单、假机构、假赔案”工作。2010年3月，安徽保监局和省公安厅联合召开部分地市打击涉嫌车险理赔诈骗犯罪案件...查看全文>>

     近年来，各大保险公司纷纷推出的电话车险以“低价15%”的直销优势，从代理渠道抢回了大量市场份额，也让传统的代理渠道之一――― 车商渠道一度承受很大压力。然而，伴随电话车险的曙光，其服务上的弱势也暴露出来，而在售后、维修、理赔方面更专业的车商渠道在经历转型升级后有望跟上。 客户抱怨电话车险无售后服务 “购买电话车险一年了，买的时候没有人指引我读条款，买完后没有一个电话打来。”市民杜女士抱怨，去年的电话车险买得糊涂，算得不精，“还不如找汽车销售商买，贵是贵一点，但是人家能跟你讲出个一二三四，...查看全文>>