高保额“三责险”成投保趋势
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2013-4-24 17:05:29
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高保额“三责险”成投保趋势
电话投保车险目前不仅是白领职业经理人及蜗居一族人群的时尚选择,也成为越来越多的车主投保车险的首选。而近年投保电话车险的车主们在选择第三者责任险时有明显的择高趋势,据平安电话车险负责人透露,目前电销客户中选择50万以上的高保额三责险的客户已占三成以上。
新版交强险每次保险事故的最高赔偿金额,全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下实行分项限额赔付,具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。就目前的情况来看,一旦发生较大的人伤事故,赔偿的金额动辄高达几十万,甚至上百万,仅凭交强险是很难应付的。第三者责任险作为对交强险赔付的一种补充,现已成为几乎所有车主都必选的基本商业险种。
保险人士建议,由于现行人伤医疗费用较高,一般赔付金额都在几十万到上百万之间,所以车主在购买第三者责任险时可适当选择高保额,以便获得超出交强险赔付额度之外的赔付保障。尤其是新手车主,上路经验不足,在选择第三者责任险保额时不应太低;还有经常外出跑长途的车主,在途中的时间较长,风险相对较大,也应适当选择高额度三责险,以规避风险。小黄
为什么必须买交强险? 交强险具有强制性,交强险是为交通事故受害人(不包括本车人员和被保引险人)提供基本的保障,所以很可能会出现的情况是只买交强险的话,在发生了道路交通事故后,所得的赔偿相对较低,更重要的是很可能随车人员或其他损失是不在赔偿范围内的,这样车主在遭受意外后就无法得到全面的保障了。所以车主在为爱车投保平安车险交强险时应该考虑购买必要的商业险作为补充。 一般车主对车险的认识其实很少,他们多数需要通过多方面的咨询,选择一个可信赖的保险公司(如平安保险公司)显得尤为重要。车辆保险...
查看全文>> 2012年10月23日
新车险保单中采用A、B类概念取代了原车险保单中的进口车和国产车概念 新车险保单中采用A、B类概念取代了原车险保单中的进口车和国产车概念,其划分标准如下:
(一)所谓A类车辆是指:
1.整车进口的一切机动车辆:
2.主要零配件由国外进口,国内组装的套牌车辆:
3.合资企业生产的16座以上(含16座)的客车:
4.外资、合资企业生产的摩托车:5.下列品牌的车辆和车型:北京切诺基V6、广州本田、上海别克、上海帕萨特、湖北雷诺、长春奥迪系列、天津丰田。其他合资企业生产的国产化率低于70%的机动车辆。
(二)所谓B类车辆是指除A类车辆以外的机动车辆。
(三)...
查看全文>> 放弃了向第三方追偿的不赔
如果车主与其他车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。...
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中广网北京4月28日消息据中国之声《全国新闻联播》报道,我国商业车险高保低赔问题有待解决,中国保监会今天(28日)决定9月底前提出商业车险制度的调整完善方案。
保监会办公厅副主任蔡基谱介绍,此次调整从产品管理制度、条款费率厘定、承保理赔服务流程标准、费率市场化改革、车险知识普及和风险提示等方面入手,全面、系统地梳理商业车险存在的问题,充分考虑广大车主的愿望和关切。
蔡基谱:相信经过此次调整完善,商业车险制度将会更加完善配套,条款费率将会更加科学合理,承保理赔将会更加规范标准,各项服务...
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