买了涉水险,为何有时也不予以理赔?

 所属分类:  2013-8-26 23:26:03    加入收藏

前一段时间,北京市遭遇了61年有气象记录以来最强大的暴雨袭击,因暴雨袭击而导致的问题与纠纷必然出现,如何预防和处理这些问题与纠纷成为很多人必须面对的问题。其中,最引人关注的就是车子因进水发生故障,保险公司到底应不应该理赔的相关问题,因为这个问题与我们的生活息息相关,所以受到了社会各界的广泛关注。

有的人认为,我购买了车辆损失险,保险公司就应当予以理赔,其实不然。那么到底何为涉水险呢?按照车损险的条款规定,发动机进水造成的损失不在保障范围之内,这种情况下就需要投保“涉水损失险”这类更有针对性的险种。

车辆涉水险,指的是车主为发动机购买了涉水险(属于附加险),那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,附加险并不能独立购买,它是附加在基本险(如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买的,附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。

很多车主都认为自己的车上了全险,自然也包括“涉水险”,但实际上汽车全险通常都只有车损险,但不包括“涉水险”。涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。

业内人士介绍,车辆基本的车损险,包括车辆涉水所造成损坏的基本理赔,但是不包含因涉水造成发动机进水后,所导致的发动机故障。因此,车辆被水泡过以后,发动机损坏或者行驶在水中时发动机熄火损坏,基本车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。只有购买了涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。

涉水险是车辆损失险的附加险,简单说就是在车主投保了车辆损失险的基础上,才可以投保涉水险。价格基本相当于本车车损险金额的5%,以一辆2009年出厂、价格13万元左右的车辆为例,涉水险的保费在80元左右。一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%,常见的一辆价值十万元的家用轿车,车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前,多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,即使购买了附加“涉水险”,也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说,车主购买车损险和涉水险的同时,还得再投保一个不计免赔险,车辆在涉水过程中出现发动机故障,才能获得全额赔偿。

那么我买了涉水险,为何有时也不予以理赔?

有些车主发现,自己即使购买了车损险和涉水险,也不能获得赔偿,这又是为什么呢?据了解,有些保险公司会在涉水险的理赔范围中设置一个免赔条款:如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。

造成这种现象的主要原因是,涉水险保费通常都在百元上下,而如果车辆发动机因进水而损坏,大修的费用可能要高达数万元甚至更高,所以涉水险赚钱不多,麻烦不少。有些保险公司考虑到自身的经营效益,会制定更有利自身的一些免责条款。

2013年1月27日

贯彻落实车险自查自纠和严禁异地展业工作
    贯彻落实车险自查自纠和严禁异地展业工作   一是进行自查自纠,确保合规经营。在推动行业自律的同时,加强自身内控合规经营,是车险实施精细化管理、改善车险效益和防范化解经营风险的根本保障,是提升车险发展能力与创利能力的根本保障,更是车险落实科学发展观、实现又好又快发展的根本保障。下半年我们将认真贯彻市保监局自查自纠工作通知的有关精神,认真进行自查自纠,对经营过程中存在的问题不断进行改进,规范公司车险的经营行为,有效防范车险经营风险,促进公司车险业务的健康发展。   二是严格控制异地展业。异地展...查看全文>>
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