拼服务的车险市场
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2013-9-16 20:18:19
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汽车出险向保险公司报案,
车险定损员通常会开车赶到事故现场。如果代步工具由机动车变成了自行车,你会做何感想?
18日,采访中记者了解到,由于冬天雪地路滑,目前长春已进入到车险高发期,很多时候保险公司都面临无车可用的状态,更经济更轻便的自行车成为了保险公司查勘现场的新代步工具。而实际上,自行车出现场背后的意义在于,随着车险竞争的日趋激烈,车险市场正从“拼折扣”向“拼服务”转型。
骑自行车的定损员
最近,周先生遇到了一件让他十分惊讶的事情。一天他开车的时候发生了一起小事故,向投保公司拨打了报案电话后不到30分钟,定损员就赶到了事故现场。不过,他发现定损员并不是开车来的,而是骑自行车来的。
看到这种情况周先生觉得有些不可思议,作为一家知名的保险公司,怎么会将出现场的机动车换成自行车?
经过与该保险公司定损员的沟通他终于明白了真实原因进入冬天后,尤其是大雪过后,在事故频发的时期内,保险公司往往会遭遇查勘车不够用的情况。如果等到车辆返回公司后再出下一个事故现场,势必会延长客户的等待时间,为了扭转这种现象,有保险公司就推出了自行车出现场的措施。
18日,长春某保险公司车险部一位工作人员接受采访时表示,保险公司出现场的代步工具主要是以机动车为主,毕竟机动车的达到速度要更快。但是一旦遇到雪后事故多发期,尤其在查勘车辆不够用的时候,就会启动自行车,这样就能够有效缩短客户的等待时间,这样客户对保险公司的认同感也会大大增加。
拼服务的车险市场
实际上,保险公司的提速大战只是目前车险市场的一个表现,在日趋白热化的竞争中,各家保险公司都频频使出杀手锏,用以应对车险市场的新变化。
在常年从事车险业务的吴女士看来,车险市场最大的变化莫过于“折扣为王”时代的终结。18日,接受采访时吴女士告诉记者,自从吉林省车险行业市场推出自律公约后,市场上车险随意打折的现象就减少了很多。而在今年6月份吉林省正式开通保险行业信息集中平台后,全面实现了车险承保与理赔数据共享,以及费率浮动标准的统一。
“也就是说,以后保险公司再想通过超低折扣来争夺保户,这种情况基本上不太可能了。”吴女士对记者说,现在各家保险公司都维持同样的车险费率,所以只能靠拼服务来增加保费收入。
她还透露,除了代步工具的变化外,保险公司为了吸引更多的客户到公司投保车险,甚至还推出了买赠活动。“如果客户在公司投保了一定额度的车险,会赠送一份家庭财产保险。”吴女士说。
雷区:高温爆胎
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拒赔因由:高温引发的爆胎,会有两种理赔结果。对爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏,保险公司会视这种轮胎爆胎为汽车某零部件的自然老化现象,车主得到赔偿的可能性并不大;如果是由于轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成了损失,保险公司则会埋单。
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交强险“无责赔付”条款成最大阻力
实施8个月轻微事故仅17%采用
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