不少车主认为玻璃险很“鸡肋”

   在很多车主看来,跟盗抢险、车损险这些主要的险种相比,玻璃险保费通常不比盗抢险少多少,而且玻璃险“只保玻璃单独破碎”,赔偿条件有些“苛刻”,是很“鸡肋”的附加险险种。也有车主认为,如果给车子投了车损险,一旦玻璃与车身同时出现损坏,视情况可走车损险理赔,这样就更用不着玻璃险了。

   一家财险公司车险部资深人士介绍,玻璃险是车辆损失险的附加险种,保险责任范围与车损险并不冲突。根据险种设置,玻璃单独破碎险的保险责任范围是“保险车辆风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎”,针对车辆的前后风挡玻璃和车窗玻璃,如果车辆只出现风挡或车窗玻璃单独破碎,就不在车损险的理赔范围。

   不过,不在玻璃险赔偿范围之内的情况确实比较多。比如,根据玻璃单独破碎险条款,被损坏玻璃原有的贴膜、车辆上的有效标识和附加设备是不赔的,安装、维修、保养汽车过程中造成的玻璃破碎损失,保险公司也不负责赔偿；车灯、天窗虽和“玻璃”沾边,也不在保障范围。

   保障范围窄,并且要满足“单独破碎”条件,那么玻璃单独破碎险就没有必要投保了吗?现实生活中,很多车主会遭遇爱车风挡或车窗玻璃单独破碎的情况,这时如果没有投保玻璃险,换玻璃的钱就只能自掏腰包。

   买车自用，当然是惬意之事，但若眼见爱车遭损，一来找不到肇事方，二来买了保险也“无用”，任何人都会满腹怨言。一如朱先生的遭遇，其实就是不少车主的“共有经历”，其中，有些车主是对玻璃单独破碎险缺乏概念，仅以为“大把”买进多类自认为最主流、最重要的车险，就相当于为车子投保了“全险”，结果恰恰和朱先生一样“着了道儿”。另有些车主则是知晓玻璃单独破碎险，却觉得它跟盗抢险、车损险等主要险种相比，保费并不便宜多少，却只保车玻璃的单独破碎，赔偿条件过于苛刻，因此不愿购买。当然，等发生事故时，后悔也来不及了。这不，那天同在朱先生家做客的金先生就谈到自己的经验：“前年我买过玻璃单独破碎险，一年下来啥事没有，去年就没买，马上就来事儿了，一次外出，车门玻璃被人用石头砸破，只好自费数百大洋去换，早知道还是买几十块钱的玻璃险，就不会吃这个亏。”

   由此可见，尽管保障范围较窄，且要满足“单独破碎”的条件，玻璃单独破碎险在不少车主看来如同“鸡肋”，但若想避免出险后自掏腰包，还是早点将此险种放入保险“篮子”为妙。

   说到这里，还得为那些“懵懂”的车主普及一下知识，所谓玻璃单独破碎险，指保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。而要提醒的是，买了玻璃单独破碎险，也不代表可以安枕无忧。首先，现在不少中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏并不在该险种赔偿范围内。其次，对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不赔偿，因为玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。对此，车主们都须有所掌握，以免因为“无知”，而在日后导致不必要的理赔纠纷。