高温增加车辆自燃风险 “高龄车”车主不妨考虑投保自燃险

上周起正式进入伏天，杭城的气温也是一天天往高走，持续的高温也增加了车辆自燃的风险。对此，保险业内人士指出，因为车损险将自燃列为除外责任，一旦车辆发生自燃，车主将自行承担所有损失，所以，建议车龄在3年以上的车主根据实际情况投保自燃险。

   高温增加车辆自燃风险

   相比去年频频曝出的公交车、私家车自燃事件，今年以来，杭城还没有相关的案件被曝出。不过，前天下午4:36，南航大庆至广州CZ6199航班，经停杭州萧山机场重新起飞后不久，因飞机前部突然冒出大量烟雾而不得不紧急迫降。对此，有网友打趣道，“杭州有多热啊，连飞机都自燃了，开汽车的得注意啦。”

   虽然还不能确定这次事件是否与高温天气有关，但网友的提醒却不是没有道理，这也算给大家提了个醒。业内人士介绍，夏季的高温天气会加速汽车电路老化等容易引起自燃的现象，而且如果车内有酒精、打火机等易燃物品，高温也极有可能成为“助燃剂”。

   自燃为车损险除外责任

   “自燃险只是车损险的附加险，后者一般将自燃列为除外责任，只有在车损险的基础上加保自燃险，车主因自燃造成的车辆损失才能得到保障。”中国平安保险浙江省分公司车险市场部的相关工作人员介绍，如果没有额外投保自燃险，私家车在发生自燃后无法得到保证。不过，非营业公车除外，因为其车损险内包含了自燃险。

   上述工作人员同时表示，同涉水险一样，目前大多数车主在投保车险时，一般没有主动购买附加自燃险的意愿，车子一旦自燃，对车主来说将承受一笔不小的损失。

   “高龄车”车主不妨考虑投保

   “一般三年以上的车就算旧车了，如果以公里数来衡量的话，5万公里以上就是‘老龄车’了，风险系数较大，车主最好根据自身情况考虑投保自燃险。”中国平安保险浙江省分公司车险部的相关工作人员建议，车龄在三年以上的，车主最好购买自燃险，从而把自燃事故的风险转嫁给保险公司。

   而且自燃险的费率也并不是很高。据了解，自燃险的费率是根据车价和车龄来决定的，一般两年以内车龄的新车，投保自燃险费率为0.12%；2至5年车龄的车，费率为0.2%；而5年以上车龄的车，费率则要0.5%。也就是说，如果给一辆车龄3年价格在10万元左右的家轿投保自燃险，一年的保费只在200元左右。在理赔上，各保险公司普遍实行20%的免赔率，比如车子因自燃损失1万元，保险公司一般最多赔付8000元。

   市场投保比例不到一成

   平安产险贵州分公司车险部的相关负责人说：购买自燃险的车主也较少，投保比例不到一成。很多车主认为车辆自燃的几率很低，因此购买积极性不高。有的车主尽管了解自燃险，但认为与无法估量的第三方责任险理赔相比，这种损失相对较小，认为可以判断，因此人们经常忽略。但该车辆自燃一旦发生，往往是车辆全损。

   据太平洋产险保险专家介绍，随着车龄的增加，车主买的保险也开始做减法，有的干脆只买个交强险完事。目前自燃险客户主要有三类：第一类是对车辆比较爱惜的新车车主，第二类是曾经经历过车辆自燃的老车主，第三类是包括公交、的士在内的营运车等。

   据悉，对部分非营运性质的团体车，车损险包含自燃险保障责任。但对绝大多数的私家车而言，自燃险并没有包含在内，因此需额外购买。而且自燃险是车损险的附加险，车主只能在购买车损险的基础上购买自燃险。

   3年以上车附加自燃险

   “一般三年以上的车就算旧车了，如果以公里数来衡量的话，5万公里以上就是‘老龄车’了，风险系数较大，车主最好根据自身情况考虑投保自燃险。”太平洋产险贵州分公司保险专家建议，新车的质量厂家都有保证，随着车辆使用年限的增加，车况会下降，车龄在三年以上的，车主最好在车损险的基础上附加自燃险，从而把自燃事故的风险转嫁给保险公司。

   保险专家同时提醒，自燃险通常有20%的绝对免赔率。如果自燃导致的损失为1万元，保险公司最多只赔8000元。如果车主想获得全额赔付，需购买自燃险的不计免赔，费率为自燃险保费的15%。

   此外，如果车主未购买新增设备保险，万一发生自燃，车辆踏板、音响、玻璃贴膜等新增设备损失也将很难获得赔偿。车主需购买新增设备险才可以获得赔付。