比亚迪汽车拥有不少“粉丝”，少了一个车贷方式对销售不利。 　　今年3月底，比亚迪股份发布公告称，集团旗下的汽车金融公司已获银监会批准，并将在6个月内完成筹建工作。这让很多没有积蓄但又打算购买比亚迪的人兴奋不已。然而，日前该汽车金融公司放弃与比亚迪的合作，中止了已获批的合作计划，东莞比亚迪经销商大为失望。比亚迪在东莞有十余家经销店，目前新车销量并不乐观，他们原本希望获汽车金融公司的支持，现在愿望落空。 　　自主品牌的汽车金融业务有更大风险吗？除汽车金融公司之外，消费者还有哪些选择？ 　　自主品牌车贷为何难？ 　　在东莞车市，没有汽车金融公司支持的自主品牌经销商，车贷业务方面以与本地银行合作为主，不过，商业银行在选择合作车型上也有所挑选。 　　“其实银行与车行合作主要考虑的不是品牌，而是车型售价。大多数时候，银行车贷的最小金额为5万元以上。”东莞兴隆车行市场总监王虎告诉记者，与合资品牌相比，自主品牌的很多车型售价较低，对应的客户群体在审批条件上受限，银行的审批通过率也就低些。...[阅读全文]