“我要求更换零部件,可保险公司却说修复它们就足够了。后来我发现修复费用比更换费用便宜得多,保险公司为的就是省钱,可谁能担保这些零部件的确是完全修好了呢?”车主李先生向记者抱怨说,保险公司在理赔时为了少赔,对于损坏零部件只愿赔付修复费用而不愿给予更换,“要是我们驾车时再遭遇这类故障,事故损失可能会更严重。”同样,车主郑先生的爱车在今年8月份的一起追尾交通事故中,前保险杠受损,保险杠内塑料支架断裂,在理赔时,保险公司也只同意对前杠支架予以修复,但郑先生坚持要求给予更换。
车辆受损零部件在理赔时,是维修还是更换,保险公司和车主意见出现分歧。而这也是车主与保险公司最常见的矛盾,那么怎样才算达到更换标准?这个标准是谁制定的?又是如何鉴定的?
经过走访相关保险公司,得到他们的回复。“是换还是修损坏的零部件,主要还是看损坏程度,如果是小问题,修复后不影响行车安全则以修复为主,如果无法修复的零部件则肯定是帮车主更换,前提都是以车辆能否安全行驶。而且保险公司要规避极少数车主通过更换零...
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