早在今年1月份，中国保监会已经发文叫停不符合规定的“共保行为”，但在沈阳市和重庆市这类行为却依然顽强地生存了下来，而且是国内仅有的两个涉嫌车险垄断的城市。车险行业的其他弊端，也纷纷被媒体和消费者披露。　　车险垄断是一个地方性、局部性问题，像北京还不是特别严重。垄断问题是地方性问题，地方政府应该出面解决。在我看来，保险业存在最大的问题是信息不对称。在北京，乃至全国绝大多数地方，车险是好几家公司在做，车险主要问题还不是垄断，而是不透明，也就是信息不公开，受保的车主和保险公司地位不平等，基本由保险公司说了算。出了事故以后，车主处于一种被动地位，所谓定损，保险公司咋说咋算，车主只有听命的份儿。保险公司说赔就赔，说不赔就不赔，说赔多少就赔多少，车主很难去计较，因为你确实也不懂。赔付条款的制定、解释权都在保险公司，很多条款都是曲曲拐弯，普通人很难把其中含义搞清楚，车主在这个方面是比较被动的。　　另外，车险费太高了，1辆车一年保费五六千、上万元，至少也得三四千元。看看马路上密密麻麻的车子，有多少出大事...[阅读全文]