如果车出现事故了，保险公司在定损以后都会建议车主“以修代换”，也就是维修取代更换的方式处理损坏的零部件，但是有80%的车主对此意见投反对票，只有很少一部分车主表示认同“以修代换”，其主要原因是害怕更换到非原厂的零配件。 不管车主对“以修代换”是否赞成，据平安车险介绍，“以修代换”这一条规定今后将出现在维修定损的服务中。所谓“以修代换”，即表示车辆出险后，在不会影响到车辆正常使用的情况下，对受损部位的零部件进行再修复，避免更换新配件导致的浪费。 当前，不修只换已经逐渐成了汽车维修行业的潜规则。所谓修车，在修车厂大多都是直接更换受损的配件，但是这样会造成的高额修车费，让越来越多的车主已经难以承受，即使是保险公司，在进行汽车保险理赔时也越来越头疼。 据保险行业协会的统计介绍，近年来小剐蹭造成的车险理赔在我国占大约60%的比例，在北京，小剐蹭造成的车险理赔非常的多，占比超过了80%。这样的事故中有关保险杠、反光镜外壳、仪表盘等配件。往往并不是功能性损伤，如果只换不修，对于车主以及...[阅读全文]