投保车险新老车区别对待

 所属分类:  2013-2-24 12:49:44    加入收藏

新老车区别对待

推荐新车购买最佳险种为:交强险(必保)+第三者责任险10万元+车辆损失险+不计免赔险(车损,第三者责任险)+盗抢险,再根据适当情况决定是否加车身划痕险。

新车上保险,理所当然要齐全一点,但不宜过于盲目。要根据自己的实际情况来正确选择险种,不是什么险种都是买了就放心。比如自燃险,这个是附加的,钱不多,但新车没有必要,质量担保期内直接找生产车企就行了。如果真是1-2年内新车自燃,而消防鉴定是发动机电线或油路什么的不合格,保险公司也可以免赔的。

至于盗抢险,如果车辆主要是上下班代步用,且住宅和公司都有专门停车的地方,一般不停放在无人看管的地方,车辆被盗的可能性较低,可以考虑不购买此险种。

推荐旧车购买最佳险种搭配为:交强险(必保)+第三者责任险10万元或者20万元+车辆损失险(可不保)+不计免赔险(车损,第三者责任险)+自燃险(如果不买车损,就不能投保)。

现在保险公司有了新的规定,就是旧车也得按新车价格来定投保车损额度,实际上,即便是全车损毁严重,需要赔付,哪怕3年前价值10万元的汽车,现在赔到手恐怕也只有4-5万元了。

另外,车损险即便加了不计免赔,也不一定就全部赔付。比如4S定损保险杆大灯什么的需要3000元,保险公司一般不会全都承担(除非你在4S的保险代办点投保,但肯定价格更高一些),定损员通常会介绍你去他们保险公司指定的修理厂,至于修理水平和采用副厂零件与否,就得看修理厂了。

2013年5月18日

车险核保水平有待提高
    近几年,随着保险人效益观念和风险控制意识的增强,车险核保日益受到重视,保险公司在制度建设、岗位设置、人员培训、流程管理等方面都有了较大进步。但总体而言,目前车险核保水平仍不高,其在车险风险管理中的职能作用尚未得到充分有效的发挥,有待进一步完善、加强。车险市场化的推进和行业竞争的日趋激烈,对核保提出新的、更高的要求。提高核保环节的风险管理能力,成为保险公司提升车险经营水平,赢得市场竞争的制胜法宝。 提高核保环节在车险风险管控的职能和效果,笔者认为,应从以下几个方面入手,有效拓展和发挥其功能:  在...查看全文>>
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