一年只需50元 电动车险却鲜有人问津

 所属分类:合肥市车险   2014-4-5 18:21:05    加入收藏

    每天只要花毛把钱,就可以买份保险。2011年3月份,省城一家保险公司推出电动车险业务,一年花50元,便可以为电动车上保险。然而,这种电动车险鲜有人问津,合肥上牌的45万辆左右电动车中,只有4066辆买过保险,买保险的只有0.9%。记者昨日获悉,无奈之下,这家保险公司已暂停电动车保险业务。安徽省电动车行业协会会长陆体才呼吁,相关部门尽快立法或制定规章制度,强制电动车买保险,电动车实行带牌销售。

    【调查】70%车主不知电动车险

    电动车主为何不青睐电动车险?昨日上午,记者走上街头,随机对20名电动车主进行调查。

    “电动车也可以买保险?没听说!”采访中,14名电动车车主听说电动车也可买保险,十分诧异,在他们看来,只有机动车才买保险。也有6名电动车主听说过有保险这回事,但均没有购买。

    王鑫是公巡一大队事故中队中队长,曾在路面处理事故十余年,对于电动车引发的事故,王鑫感触颇深。 “市区四成左右的事故都与电动车有关。 ”

    【现状】只有4066辆买过保险

    电动车也可以买保险。早在2011年3月份,大众保险公司就推出了电动车险,也是合肥市唯一开辟电动车保险业务的公司。电动车第三者责任保险保费为50元人民币,最高可获赔4万元。之后,他们又推出了电动车主意外险,保费也是50元,最高可赔付4万元,但一直鲜有人问津。

    据大众保险公司业务管理部总经理陶赋春介绍,截至去年年底,合肥市仅有4066辆电动自行车投过保险。而交警部门提供的数据显示,合肥目前登记在册的电动车有45万辆左右,这还不包括没有登记的电动车。据有关人士估计,没有上牌的电动车或许超过上牌的电动车,合肥市的电动车保有量在100万辆左右。也就是说,登记在册的电动车买保险的只有0.9%。

    作为合肥市唯一一家推出电动车保险业务的保险公司,政府有关部门当初找到他们,他们推出电动车险业务,其中一部分就是出于公益考虑。 “没想到,这种业务开始开展不下去。 ”

    电动车险被迫叫停

    “我们一直在亏本,没办法,我们现在只好暂停了这项业务。 ”陶赋春告诉安徽商报记者,目前他们已将电动车上牌点的业务员全部撤走。

    陶赋春告诉记者,按照公司最初的设想,针对电动车频频被盗的问题,他们曾打算推出电动车盗抢险,但因为电动车第三者责任险都没办法进行下去,于是这款保险也就“难产”了。

    陶赋春告诉记者,他们曾主动与电动车经销商联系,将每年的保费降到25元,让经销商购买这份保险,消费者在买车时,经销商将保险附赠给消费者,但很多经销商都不买账。

    -声音

    交警:买保险有利事故赔付

    交警部门有关人士介绍,近年来,由电动车引发的事故呈上升趋势。如果是电动车与机动车的事故,事后处理还稍微好办一点,但如果是电动车与非机动车、行人之间的事故,由此引发的纠纷,导致双方矛盾激化。电动车买保险,有利于事故后赔付。

    电动车协会:呼吁立法买保险

    安徽省电动车行业协会会长陆体才告诉记者,对于电动车带牌销售的问题,他们曾多次组织人员到江苏等地考察。电动车带牌销售有多种好处,既方便了消费者,又便于交通管理。呼吁相关部门尽快立法或制定规章制度,强制电动车买保险。

    -他山之石

    2011年10月1日起,江苏省实行电动车带牌销售制度。所有准许销售电动车的单位,对所销售的电动车负责采集相关信息,办理电动车登记上牌手续,并及时将登记信息传递给公安机关录入信息平台。消费者在买车时车牌已经上好。

 

2013年9月12日

沪上保险差异化之可行性
    始于年初的车险手续费违规战火,近期似有烽烟渐熄之迹象。一方面,保监会5月上旬下发的“39号文”(《关于进一步加大力度规范财产保险市场秩序有关问题的通知》)开始落实到地方;另一方面,前期费用率的高度超标,也让部分财险公司深感力不从心。   手续费渐回正轨   多家沪上财险巨头负责人日前被上海保监局闭门约谈。其中一家财险公司上海分公司人士向记者坦言,保监局对他们下了“最后通牒”,如果费用率再超标,就考虑暂停其三个月的车险业务。在今年以来的车险手续费违规之战中,这家财险公司挑头拉高了手续费。 ...查看全文>>
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