保监会经过多次讨论并评估,已形成对外资放开交强险业务的方案并提交给了国务院,不过方案何时能批复尚需时日,并没有明确的时间表。
由于交强险一直未放开,目前进入中国境内的20家外资财险公司只有不到一半的险企经营了商业车险业务,且多与中资财险合作的方式经营。不仅数量有限,成绩亦乏善可陈,目前这些公司经营车险的承保利润仍处于亏损状态。
一外资财险人士表示,在放开交强险之前,外资公司只是试探性地经营车险业务,并没有投放大量精力。只有在放开交强险之后,改变以往交强险和商业车险需在不同公司买的状态,外资财险才会投入精力参与车险市场的竞争。
交强险将对外资开放
商业车险业务占了中资财险公司的半壁以上江山。但外资财险公司只能望洋兴叹。按照目前的政策条例规定,在华外资财险公司只能经营商业车险业务,而不能涉足交强险。这一政策导致了到外资财险公司投保车险的客户需要另外去中资财险公司购买交强险,存在诸多不便。这令外资财险开拓国内车险市场的空间有限。目前进入中国的20家...
[阅读全文]